तीन पुस्ताको सहकार्य

कान्तिपुर संवाददाता

गीत संगीतको संसार नै अनवरत छ,’ अनामनगरस्थित एउटा रेकर्डिङ स्टुडियोमा भेटिएका गीतकार दिनेश अधिकारी भन्दै थिए, ‘यसको प्रवाह नदीजस्तै हुनुपर्छ  ।

पानीले छहरा, छाँगा, खोला, नदी हुँदै समुद्रलाई छोएजस्तै गीत–संगीत पनि सबै पुस्ताको ढुकढुकी छाम्दै अघि बढ्नुपर्छ ।’ गीतकार अधिकारीका कुरा सुन्दै थिए, संगीतकार राजकुमार बगर र गायक प्रताप दास । अधिकारी बगरलाई आधुनिक नेपाली संगीतको दोस्रो पुस्ताको संगीतकार ठान्छन् भने नेपाल आइडलबाट लाइम–लाइटमा आएका प्रताप दास त बिलकुल नयाँ पुस्ताका भइहाले । त्रिवेणी डिजिटल रेकर्डिङ स्टुडियोमा दासको जोस बेग्लै थियो । उनी पुरानो पुस्तासँग सहकार्य गर्न पाउँदा दंग थिए ।


यी तीन जनाको भेट संयोग थिएन । नेपाली आधुनिक संगीतको पुरानो पुस्ता हुँदै अहिलेको नयाँ पुस्तासम्म भिजेका अधिकारी पछिल्लो समय तीनै पुस्तासँग सहकार्य गरिरहेका छन् नयाँ एल्बमका लागि । हालै उनले चौधौं एल्बम ‘अनवरत’ को सातवटै गीतको रेकर्ड सकाएका छन् । रेकर्डिङमा प्रताप दासको मिहिनेतबाट खुसी देखिएका अधिकारीले भने, ‘नयाँ पुस्ताको मनोविज्ञान अलि छिट्टै परिणाम चाहने हुन्छ । तर, दासको धैर्यता र मिहिनेतले मलाई छोयो । यस्तोमा गीतकारका शब्दले गायकीमा न्याय पाउँछ । दास जस्ताको पुस्ताकै कारण हाम्रो आयु लम्बिँदै जान्छ ।’ नेपाली सुगम संगीतका रचनाकारका रूपमा तीसको दशकदेखि निरन्तर छन् दिनेश अधिकारी । काव्य लेखनकै लागि मदन पुरस्कार पाएका यिनले ‘यो सम्झिने मन छ...’, ‘सोचे जस्तो हुन्न जीवन...’, ‘तिमी जुन रहरले ममा फुल्न आयौ...’, ‘बोल बोल पाखाहरू...’, ‘आँधीले लुक्नुपर्ने भो...’, ‘छेउमै बसे रिसाउने...’ थुप्रै कालजयी गीत रचना गरेका छन् । यतिबेला भने अधिकारीले आफ्ना रचनामार्फत तीन पुस्तालाई नै संगीतमा बाँध्न खोजेका छन् । यही क्रममा बगर, दास र यिनको अनामनगरस्थित त्रिवेणी स्टुडियोमा ‘त्रिवेणी सम्बन्ध’ ले आकार लिएको हो । अधिकारीको शब्द रचना तथा बगरको एकल संगीत रहेको उनको एल्बम ‘अनवरत’ मा तीनै पुस्ताको सहकार्य छ ।


‘म आफूलाई पुरानै पुस्ता मान्छु,’ अधिकारीले भने, ‘राजकुमारजी दोस्रो पुस्ताका हुनुहुन्छ, प्रताप दास, प्रविशा अधिकारी, श्रेयसी चेम्जोङ, राज सिग्देललगायतका गायकगायिका तेस्रो पुस्ताका ।’ विन्ध्यवासिनी म्युजिकले उत्पादन गर्न लागेको एल्बमको विशेषता के हो भने प्रेमसम्बन्धी ‘नेपाली समाजको साढे तीन दशक लामो मनोविज्ञान’ गीतमार्फत प्रस्तुत गरेका छन् अधिकारीले । चालिसको दशकदेखि पछिल्लो समयसम्ममा लेखिएका प्रेम र प्रणयकै सात गीत एल्बममा समेटिएको अधिकारीले बताए । नयाँ एल्बममा रामकृष्ण ढकाल, रामचन्द्र काफ्ले, निशा देसार, सीडी विजय अधिकारी, प्रताप, प्रविशा, राजकुमार, श्रेयसी चेम्जोङदेखि बिनी शाहसम्मले स्वर दिएका छन् ।


नयाँ पुस्तासँगको सहकार्य एकदमै रमाइलो रहेको अधिकारीले सुनाए । जुनसुकै क्षेत्रमा सिनियर र जुनियर भन्ने भावले केही संकोच र दूरी पैदा गराउने प्रवृत्ति रहेको उल्लेख गर्दै सांगीतिक क्षेत्र पनि यस्तो सोचाइबाट अछुतो नरहेको उनको तर्क छ । ‘यो पुरातन मनोविज्ञान हो,’ उनले भने, ‘यही मनोविज्ञान चिर्न तीन पुस्ता समेटेको हुँ । समय सापेक्ष विचार र उनीहरूको चासोलाई ध्यानमा राखेर विचार आदानप्रदान गर्दै जाँदा नयाँ पुस्तासँग काम गर्न निकै रमाइलो भयो ।’ सिर्जनाका क्रममा नयाँ पुस्ताकै लागि भनेर पुरानाले आफ्नो मौलिक पहिचान भने मर्न दिन नहुने उनको धारणा छ ।‘समयअनुसार गीतमा विविधता आए पनि हाम्रो प्रेरणा, आशीर्वाद, सोच सबै पुरानामै आधारित हुन्छन्,’ प्रताप दासले भने, ‘ उहाँहरूकै बाटोलाई पछ्याएर नै हामीले नयाँ सिर्जनाको विकास गर्न सक्छौं ।’ प्रविशा अधिकारी पनि प्रतापसँग सहमत भइन् । ‘उहाँहरूसँग लामो अनुभव हुन्छ,’ उनले भनिन्, ‘त्यही अनुभवबाट परिस्कृत भएर नयाँले काम गर्ने हो ।’

tamangsushila2016@gmail.com

प्रकाशित : भाद्र १३, २०७६ १२:२४
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

न आवाज न धूवाँ

कान्तिपुर संवाददाता

आवाज आउँदैन  । धूवाँ निकाल्दैन  । त्यसैले विद्युतीय सवारी साधन वातावरणमैत्री हुन्छन् । पेट्रोल/डिजेलको वैकल्पिक इन्धनका रूपमा विद्युत्लाई लिइएको छ । त्यसैले विद्युतीय सवारी साधनको उत्पादन धमाधम बढिरहेको छ । यसले नेपाललाई पनि छुन थालेको छ ।

भृकुटीमण्डपमा मंगलबार सुरु भएको १४ औं नाडा अटो शोमा पनि मुख्य आकर्षण विद्युतीय कार, बाइक र स्कुटर नै बनेका छन् । आइतबारसम्म हुने उक्त शोमा राखिएका विद्युतीय सवारी साधनबारे विमल खतिवडा लेख्छन् :

बीवाईडीको ई–सिक्स
बीवाईडी ई–सिक्स मोडलको गाडी हो । यसको मूल्य ६६ लाख रुपैयाँ रहेको छ । यो एसयूभी कार नेपालमा चल्तीमा छ । यो ५ वटा सिट भएको सुविधाजनक गाडी हो । यसको ग्राउन्ड क्लियरेन्स कम्तीमा १ सय ५० मिलिमिटर (एमएम) छ । साइड र अगाडि १ सय ८० एमएम छ । ब्याट्रीको पावर ८० किलोवाट आवर रहेको छ । बीवाईडीकै यूएल सर्टिफाइड लिथियम आयन ब्याट्री यसमा प्रयोग गरिएको छ । बीवाईडी ब्याट्री टेक्नोलोजीबाटै सुरु भएको हो ।


यसको ब्याट्रीमा ५ वर्षको रिप्लेसमेन्ट ग्यारेन्टी छ । यसको ८० प्रतिशत चार्ज ४५ मिनेटमा हुन्छ । चार्ज शून्यमा छ भने २ घण्टामा फुल चार्ज हुन्छ । एक पटक फुल चार्ज गर्दा चार सय किमि मज्जाले गुड्छ । यसमा इन्जिन हुँदैन, मोटर हुन्छ । यसमा मुख्य ६ सहित कुल १२ वटा इयर ब्याग छन् । त्यसैले यसलाई सुरक्षित मानिन्छ । सिट लेदरका छन् । काठमाडौंमा १२ वटा चार्जिङ स्टेसन रहेको बीवाईडीले लुम्बिनी, चितवन, काठमाडौं, हेटौंडामा पनि स्टेसन बनाएको छ ।

जिनियसको बाइक र स्कुटर


यो चिनियाँ ब्रान्डका मोटरसाइकल र स्कुटर नाडा शोमा छन् । स्कुटरमा १२ वाट र १५ सय वाटमा विकल्प छ । जसको मूल्य १ लाख ८९ हजारदेखि १ लाख ९६ हजारसम्म छ । मोटरसाइकल ३ हजार वाट र ५ हजार वाट क्षमताका छन् । ३ हजार वाटको मूल्य २ लाख ७८ हजार र ५ हजार वाटको मूल्य ३ लाख ७८ हजार राखिएको छ । ब्याट्री, मोटर कन्ट्रोलर सबैका लागि दुई वर्षको वारेन्टी छ । ब्याट्रीको आयु कम्तीमा ४ वर्ष छ । शून्यबाट फुल चार्ज गर्नलाई ५ देखि ७ घण्टा लाग्छ । फुल चार्ज गर्न ३ युनिट विद्युत् खपत हुन्छ । एकपटक चार्ज गर्दा स्कुटर ७० देखि ८० किमि कुद्छ र मोटरसाइकलमा १ सयदेखि १ सय २० किमिसम्म । सुरक्षित दाबी गरिएको मोटरसाइकल युवा लक्षित रहेको कम्पनीको दाबी छ । स्कुटर युवा तथा परिपक्व पुस्तामा केन्द्रित छ । यसको लुक्स ग्ल्यामरस र सिट सुविधायुक्त बताइन्छ ।

मियामा स्कुटर


जापानी प्रविधिबाट चीनमा तयार पारिएको मियामाको ६ वटा ब्राण्ड छन् । मूल्य १ लाख ४९ हजारदेखि १ लाख ९८ हजारसम्म पर्छ । ग्राउन्ड क्लियरेन्स १ सय ७० एमएम छ । ब्याट्रीको पावर ३२ एमपीएर, ४० एमपीएर, ५८ एमपीएरसम्म छ । सबैमा लिड एसिड र लिथियम छन् ।
लिड एसिडमा १ वर्ष र लिथियम आयनमा ब्याट्री वारेन्टी २ वर्षको छ । लिथियम आयनवाला ५ देखि ७ वर्षसम्म चल्छ । लिड एसिडको ३ वर्षसम्म बताइन्छ । लिड एसिडको ब्याट्री चारदेखि ६ घण्टामा फुल चार्ज हुन्छ भने लिथियम आयनको ३ देखि साढे ३ घण्टासम्म लाग्छ । एक पटक चार्ज गर्दा १ सय किमि, १ सय २५ र २ सय किमिसम्म गुड्छ । फुल चार्ज गर्दा विद्युत् एक युनिटमात्र लाग्छ । पछाडि दुईवटा सक भएकाले यो सुरक्षित दाबी गरिन्छ ।

कन्भर्टेड ईभी र ईएम थ्री


नेपाली ब्रान्ड दिगोको ‘इएम थ्री’ नाडा अटो शोबाटै बजारमा ल्याइएको हो । ई–एट पनि आउँदै छ । पुरानो पेट्रोलवाला गाडीलाई आर एन्ड डी गरेर इन्जिनलाई मोटरमा परिवर्तन गरिएको ब्याट्रीबाट पावर दिइएको गाडी पनि मेलामा राखिएको छ । जसलाई दिगो कन्भर्टेड इभी हो । जुन कन्भर्जन गाडी हो । मेलाको आकर्षण इएम थ्री हो । यसको प्राविधिक सहकार्य चीनमा गरिएको हो । ईएम थ्रीको मूल्य छुटसहित २८ लाख तोकिएको छ । यो फास्ट चार्जिङ गाडी हो ।


ईएम थ्रीको ग्राउन्ड क्लियरेन्स १ सय ८२ एमएम रहेको छ । ब्याट्रीको पावर १ सय ५० किलोवाट छ भने वारेन्टी ५ वर्षको छ । एक घण्टामा ८० प्रतिशत चार्ज हुन्छ । अर्थिङ भएको लाइनमा ६–७ घण्टा लाग्छ । फुल चार्ज भएपछि २५० किमिसम्म कुद्छ । ड्युल फ्रन्ट इयर ब्याग भएकाले सुरक्षित मानिन्छ । ओरालोमा ब्रेक हान्दा ब्याट्री चार्ज हुन्छ । रिभर्स क्यामेरा पनि भएको यो स्टाइलिस्ट छ । टच एलईडी स्क्रिन छ । पावरफुल एसी छ । यसको डिजाइन भ्यानजस्तो लाग्छ । सुविधायुक्त रूपमा ५ सिट छन् । अटो लक सिस्टम छ ।

न्युका ४ स्कुटर


यो चिनियाँ ब्रान्डमा चार किसिमका छन् । एनजीटी मंगलबार ल्याइएको हो । यसको मूल्य ४ लाख २५ हजार छ । यसमा २ वटा ब्याट्री छन् । प्रतिघण्टा १ सय ३० किमिसम्म हाँक्न सकिन्छ । अर्को एन सिरिजको छ । जसको २ लाख ५४ हजार र २ लाख ६० हजार पर्छ । कलरअनुसार मूल्य फरक छ ।न्युको अर्को मोडल एम हो । जसको २ लाख ३५ हजार पर्छ । ग्राउन्ड क्लियरेन्स एनजीटीको १ सय ६५ एमएम, एन सिरिजको १ सय ४५ एमएम र एमको १४० एमएम छ । एम र एनजीटीमा ६० भोल्टको ब्याट्री लाग्छ । यसको वारेन्टी २ वर्षको छ । एन सिरिजको ब्याट्री चार्ज गर्न ६ घण्टा लाग्छ । एनजीटी साढे ३ घण्टासम्म फुल चार्ज हुन्छ । एनजीटी फुल चार्जपछि १३० किमि जति गुड्छ । एम ७० किमि जति गुड्छ, यसमा जीपीएस ट्र्याकिङ सिस्टम छ । एम सिंगल सिटर हो । अरू २ वटामा २ जना बस्न मिल्छ ।

कियाको निरोइभी


कोरियाली कम्पनी किया मोटर्सले किया निरोइभीलाई जुलाई १५ मा ल्याएको हो । यसको ६६ लाख ९० हजार पर्छ । ग्राउन्ड क्लियरेन्स १ सय ६० एमएम छ । ब्याट्री पावर ६४ किलोवाट छ । ब्याट्रीको वारेन्टी ७ वर्ष छ । कियासँग मात्र भएको डीसी चार्जरमा एक घण्टा १० मिनेटमा फुल चार्ज हुन्छ । एसी चार्जरमा ९ घण्टा लाग्छ । पूरा चार्ज भएको खण्डमा गाडी ४ सय ५५ किमिसम्म कुद्छ । यसलाई सुरक्षित कार मानिन्छ । सात वटा एयरब्याग, एभीएस, ईभीडी, इलेक्ट्रोनिक ट्याक्सन कन्ट्रोल छ । यसको डिजाइन आधुनिक मानिन्छ । सीओभी सेभको यसमा लेदरको सिट छ । अरूको तुलनामा यसमा फिचर्स धेरै भएको कम्पनीको दाबी छ ।

हुन्डार्ईको कोना इभी


यो कोरियाली कम्पनीको दुई वटा विद्युतीय कार छन् । कोना इभी ३९.२ किलोवाट र लङ रेन्ज ६४ किलोवाटको छ । ३९.२ किलोवाटवालाको ५५ लाख ९६ हजार पर्छ । ६४ किलोवाट भएको कारको ६५ लाख ९५ हजार रहेको छ । ३९.२ किलोवाटको कार फुल चार्ज हुँदा ३१२ किमिसम्म कुद्छ । लङ रेन्जवाला ६४ किलोवाटको कार ४८२ किमिसम्म कुद्छ । दुवै कारको ग्राउन्ड क्लियरेन्स १५८ मिलिमिटर छ । ब्याट्री वारेन्टी ८ वर्ष दिइएको छ । ३९.२ किलोवाटको कार ६ घण्टा र अर्को ८ देखि १० घण्टामा फुल चार्ज हुन्छ । यसमा भेन्टिलेटर भएको लेदर सिट छ । यो मोटरबाट चल्छ । यसको नेपालमा १८ स्थानमा चार्जिङ स्टेसन छ ।

प्रकाशित : भाद्र १३, २०७६ १२:२४
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT