वीरगन्जमा घरदैलो स्वास्थ्य कार्यक्रम- मधेस - कान्तिपुर समाचार

वीरगन्जमा घरदैलो स्वास्थ्य कार्यक्रम

रासस

पर्सा —  वीरगन्ज महानगरपालिकाले नगरवासीको घरदैलोमै स्वास्थ्य सेवा पुर्‍याउने उद्देश्यले ‘मेयर घरदैलो स्वास्थ्य कार्यक्रम’ अभियानलाई निरन्तरता दिएको छ । गत भदौदेखि वडा नम्बर ३० बाट कार्यक्रम सुरु गरिएको हो । 

हालसम्म महानगरका वडा नं. ३०, ३१ र ३२ मा गरी तीन हजार एक सय ८२ स्थानीयको जाँच गरिएको अभियानमा सहभागी चिकित्सक उमेश सर्राफले बताए । वडा नं. ३२ मा एक हजार एक सय १० जनाको स्वास्थ्य जाँच गरिएको छ । स्थानीय तहको निर्वाचनका बेला आफूले गरेको चुनावी प्रतिबद्धताअनुसार, ‘मेयर घरदैलो स्वास्थ्य कार्यक्रम’ सुरु गरी निरन्तरता दिइको नगर प्रमुख राजेशमान सिंहले बताए ।

घरदैलोमै सबै खालका जाँच हुने गरी स्वास्थ्य सेवा पुगेपछि जाँच गराउन आउने सेवाग्राहीको भीड लाग्ने गरेको अभियानमा सहभागी स्वास्थ्यकर्मी अनिसकान्त कुश्वाहाले जानकारी दिए । खासगरी वृद्धवृद्धा, गर्भवती तथा अन्य स्वास्थ्य समस्या भएका महिला कार्यक्रमस्थलमा जाँच्न आउने गरेको चिकित्सक जिन्नतुन नेशाले बताए ।

ग्रामीण भेगबाट वीरगञ्ज आउजाउ गर्न आर्थिक खर्चलगायत अन्य व्यवस्थापनमा समस्या भइरहेको बेला घरआँगनमै व्यवस्थित र सबै सुविधासहित स्वास्थ्य जाँच सुविधा पाउँदा खुसी लागेको स्थानीयले बताएका छन् । ‘मेयर घरदैलो स्वास्थ्य कार्यक्रम’ मा नगरवासीलाई चिकित्सकीय परामर्श, प्रयोगशाला सेवा तथा औषधि निःशुल्क वितरण भइरहेको छ । घरदैलो स्वास्थ्य अभियान ३२ वटै वडामा सञ्चालन गरिने महानगरपालिकाले जानकारी दिएको छ ।

प्रकाशित : आश्विन १५, २०७९ ०७:२२
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

दसैंमा सडक सास्ती

साँघुरा सडक, त्यसमाथि पानी पर्नासाथ पहिरो खस्ने गरेकाले यात्रा जोखिमपूर्ण, दसैंका बेला सवारी चाप बढे पनि सडक मर्मतसम्भारमा सरोकारवालाको बेवास्ता
विमल खतिवडा, राजकुमार कार्की

काठमाडौं, सिन्धुली — पहिरो पन्छाउन नसक्दा मध्यपहाडी लोकमार्गअन्तर्गत खुर्कोट–घुर्मी खण्डको अक्करे भीरमा यात्रुले दैनिक सास्ती खेप्नुपरेको छ । यस खण्डमा एकतर्फी यातायात मात्र सञ्चालनमा छ । दसैंमा सवारी चाप बढी हुने भएकाले यात्रुले घण्टौं ट्राफिक जाम झेल्नुपर्छ । साँघुरो सडक, त्यसमाथि पानी पर्नासाथ पहिरो खस्ने गरेकाले यात्रा जोखिमपूर्ण रहेको यात्रु बताउँछन् । करिब पाँच सय मिटर लामो यो पहिरोमा दोहोरो यातायात सञ्चालन नहुँदा सवारी सञ्चालनमा कठिनाइ भएको हो ।

बर्खामा मात्र नभई हिउँदमा चर्को घाम लाग्नासाथ सुक्खा पहिरो खसेर यातायात ठप्प हुने गरेको छ । गोलन्जोर गाउँपालिका–६ हैबार नजिकै पर्ने उक्त भीरले वर्षौंदेखि सास्ती दिँदै आएको छ । मध्यपहाडी लोकमार्ग निर्माण थालेदेखि पहिरो झर्ने क्रम बढेको स्थानीय पशुपति कोइराला बताउँछन् । ‘पहिरोले दु:ख दिन थालेको दशक हुन लाग्यो,’ उनले भने, ‘पहिरो छिचोलेर यात्रा गर्नुको विकल्प छैन ।’

यो पहिरो पृथ्वी राजमार्गको कृष्णभीर जस्तै समस्याग्रस्त भएको कोइरालाको भनाइ छ । खुर्कोट–घुर्मी खण्डको ६१ किमि क्षेत्रका दर्जनौं स्थानमा पहिरो खसेर आवतजावतमा कठिनाइ छ । अक्करे भीरको सडकलाई फराकिलो बनाउन नक्सांकन परिवर्तन गर्नुपर्ने स्थानीयको सुझाव छ । पानी पर्नासाथ पहिरो खस्ने गरेकाले यातायात सञ्चालनमा समस्या हुने गरेको खुर्कोटका ट्राफिक प्रमुख एवं प्रहरी सहायक निरीक्षक रामेश्वर पाण्डेले बताए ।

‘अक्करे भीरमा सवारीसाधन पार गराउन निकै जोखिम छ, माथि भीर, तल सुनकोसी नदी छ,’ उनले भने, ‘जसले गर्दा चाडबाडको समयमा ट्राफिक जाम हटाउनै मुस्किल छ ।’ अक्करे भीरनजिकै सुँगुरेमा सडक भासिएर एकतर्फी यातायात सञ्चालन गरिएको छ । मध्यपहाडी लोकमार्ग निर्माणकै चरणमा रहेकाले आयोजनालाई पहिरो नखस्ने गरी निर्माणको काम गर्न अनुरोध गरिएको सिन्धुलीका प्रमुख जिल्ला अधिकारी रमेश न्यौपानेको भनाइ छ । यो खण्ड हुँदै सिन्धुली, खोटाङ, ओखलढुंगा, उदयपुर, सोलुखुम्बु, भोजपुर र रामेछापका लागि सवारीसाधन छुट्ने गरेका छन् ।

समस्या यो सडक खण्डको मात्र होइन, देशभर एक दर्जन सडकमा समस्या छ । कतै पहिरो झरेर सडक ठप्प छन् त कतै खाल्डाखुल्डीका कारण सवारी चलाउन कष्ट खेप्नुपरेको छ । कतै भने पहिरोका कारण एकतर्फी मात्र सवारी सञ्चालन गरिएको छ । समस्या आएका धेरैजसो सडकमा पानी पर्नासाथ पहिरो खसेर सवारी आवागमन ठप्प बन्ने गरेको छ । अहिले सबैभन्दा बढी समस्या नारायणगढ–बुटवल खण्डमा छ । सडक सहज हुँदा नारायणगढबाट बुटवल पुग्न साढे दुई देखि तीन घण्टा लाग्थ्यो । विस्तार थालेपछि ५ घण्टामा पनि बुटवल पुग्न हम्मेहम्मे पर्ने गरेको छ । बर्खाको समयमा ट्राफिक जामले बुटवल पुग्न एक दिनै लाग्छ । सडकमा खाल्डाखुल्डी धेरै छन् ।

यो सडकको ठेक्का सम्झौता सकिँदा सडकको भौतिक प्रगति १८.४४ प्रतिशत मात्र छ । ठेक्का आर्थिक वर्ष ०७५/७६ मा चाइना स्टेट कन्स्ट्रक्सन इन्जिनियरिङ कर्पोरेसनले लिएको हो । जसअनुसार निर्माणको काम ०७९ साउन २२ भित्र सकिसक्नुपर्ने हो । सडक भत्काएर अलपत्र पारिएपछि यात्रुले आवतजावतमा सास्ती खेप्नुपरेको छ । सडकको कुल दूरी ११३ किलोमिटर छ । दुई खण्ड गरेर कुल ठेक्का रकम १६ अर्ब ९९ करोड रुपैयाँ छ । सडक विभागका महानिर्देशक अर्जुनजंग थापाका अनुसार उक्त खण्डमा सडक मर्मत गर्न भनिए पनि ठेकेदारले चासो दिएको छैन । ‘दसैंमा यो सडकमा सवारी चाप धेरै हुन्छ, अप्ठ्यारो र खाल्डाखुल्डी भएको खण्डमा टालटुल गर्न भनिए पनि कामै भएको छैन,’ महानिर्देशक थापाले भने, ‘पटकपटक ताकेता गर्दा पनि काम नगरेपछि यसको ठेक्का तोड्ने प्रक्रिया अघि बढाइएको छ ।’ सडक बिग्रिएकाले समयमै सवारी गन्तव्यमा आउन नसकेको यातायात व्यवसायीको गुनासो रहेको यातायात व्यवस्था विभागका महानिर्देशक टोकराज पाण्डे बताउँछन् । ‘बढी समस्या नारायणगढ–बुटवल, ढल्केबर–कोसी ब्यारेज सडक खण्डमा छ,’ उनले भने, ‘खाल्डाखुल्डी पुर्नेबारे तयारी भएको छ ।’ पानीकै कारण सडक मर्मतमा समस्या भएको सडक विभागको भनाइ छ ।

बाजुराको साँफेबगर–मार्तडी–कोल्टी सडक गत साउन १८ देखि अवरुद्ध छ । लेदोसहितको पहिरो आएपछि ठप्प बनेको सडक दसैंअघि सञ्चालनमा आउन नसक्ने विभागले जनाएको छ । सडक अवरुद्ध भएपछि आउजाउ बन्द छ । सडकले गर्दा खाद्यान्न ढुवानीमा समस्या भएको बडिमालिका नगरपालिकाकी उपप्रमुख नन्दा थापाले बताइन् । ‘सडक बन्द भएपछि पहिरो गएको ठाउँबाट मान्छेले बोकेर खाद्यान्न ल्याउने गरेका छन्,’ उनले भनिन्, ‘दसैं आयो, अहिलेसम्म सडक बनेको छैन ।’ खप्तड छेडेदह गाउँपालिका हुँदै वैकल्पिक सडक बनाइँदै छ । कर्णाली राजमार्गअन्तर्गतको सुर्खेत–खुलालु–हिल्सा सडक अझै बन्द छ । सबैभन्दा धेरै सवारी चाप हुने नारायणगढ–मुग्लिङ सडक खण्डको विभिन्न स्थानमा पानी पर्नासाथ पहिरो खसेर सडक बन्द हुने गरेको छ । बढी समस्या भरतपुर महानगरपालिका–२९ स्थित केराबारीमा समस्या छ । ठूलो पहिरो खस्ने गरेकाले दसैंअघि यसको कुनै समाधान हुन नसक्ने र पहिरो पन्छाएर सडक पुन: सुरु गर्नुको विकल्प नरहेको महानिर्देशक थापाले बताए ।

बुटवल–वर्तुङ–राम्दी–स्याङ्जा–पोखरा सडक खण्डको हिउँदे खोलामा सडक भासिएपछि एकतर्फी सञ्चालनमा आएको छ । पानी पर्नासाथ यो खण्डमा सवारी सञ्चालनमा समस्या हुने गरेको विभागको भनाइ छ । बालाजु–त्रिशूली–धुन्चे–स्याफुबेंसी, डुम्रे–बेंसीसहर–चामे, दोलालघाट–खाडीचौर–कोदारी, नौबिसे–मुग्लिन–पोखरा सडक खण्ड बेलाबेला अवरुद्ध हुँदै सञ्चालनमा आउने गरेको छ । ढल्केबर–कोसी ब्यारेज खण्डमा खाल्डाखुल्डी धेरै भएकाले यात्रुलाई सास्ती हुने गरेको छ । यात्रु बोकेर उपत्यका बाहिर गएका सवारीलाई समयमै काठमाडौं फर्कन गाह्रो हुने गरेको नेपाल यातायात व्यवसायी राष्ट्रिय महासंघका अध्यक्ष विजय स्वाँरले जनाए । ‘उपत्यका छाड्ने यात्रुको चाप दैनिक बढ्दो छ,’ उनले भने, ‘समयमै सडक मर्मत गरिदिएको भए अहिले यात्रुलाई गन्तव्यसम्म पुर्‍याउन समस्या हुने थिएन ।’ असोज १ गतेयता काठमाडौंका सबै नाकाबाट निजी तथा सार्वजनिक सवारीमार्फत करिब १४ लाख यात्रु बाहिरिइसकेको उनले बताए । ‘अघिपछि दसैंमा १७ लाखसम्म यात्रु बाहिरिन्थे, यस पटक टिकट बुकिङ र यात्रुको चाप हेर्दा २२ लाख बाहिरिने अनुमान छ,’ उनले भने, ‘त्यसैले यात्रुको चापलाई दृष्टिगत गरी काठमाडौं उपत्यकामा चल्ने सार्वजनिक सवारीलाई विभिन्न स्थानमा पठाउन थालिएको छ ।’

साँफेबगर–मार्तडी–कोल्टी सडक अझै बन्द रहेको सडक विभागका महानिर्देशक थापाले जनाए । ‘कतै एकतर्फी कतै दुवैतर्फी सडक चलेको छ,’ उनले भने, ‘फूलपातीपछि पानी पर्ने समाचार आएका छन्, पानी परे पहिरो खसेर सडक बन्द हुने खतरा भने कायमै छ ।’

प्रकाशित : आश्विन १५, २०७९ ०७:२०
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
×