रूपन्देहीको भलबारीस्थित नेपाल आयल निगमको लुम्बिनी प्रादेशिक कार्यालयमा शनिबारदेखि पम्प सेड सञ्चालनमा ल्याइएको छ । पेट्रोलियम पदार्थको लोडअनलोड गर्न उपलब्ध पूर्वाधार पुराना र साँघुरा भएकाले निगमले नयाँ प्रविधिसहितको भौतिक संरचना बनाएको हो ।
कोभिड–१९ को असरले लामो समयसम्म सुस्ताएका यहाँका उद्योगी व्यवसायी प्रतिनिधिसभा विघटन र मध्यावधि निर्वाचनको सरकारी घोषणासँगै हतोत्साहित बन्न पुगेका छन् । विस्तारै तंग्रिन थालेको समयमा पछिल्लो राजनीतिक घटनाक्रमले उनीहरूलाई निराश बनाएको हो ।
कोरोना संक्रमणको जोखिम न्यूनीकरण गर्न लकडाउन र नेपाल–भारत सिमाना सिल गरिएका बेला यहाँका उद्यमी व्यवसायी खुसी थिए । त्यसबेला घरायसी प्रयोजनका नाममा मूल नाकाबाट विभिन्न सामान किनमेल गर्न नेपाली उपभोक्ता अनियन्त्रित रूपमा सीमावर्ती भारतीय बजार जान पाएका थिएनन् । साथै भन्सार छलेर हुने अवैध आयात धेरै नियन्त्रण भयो ।
बाक्लो हुस्सुका कारण बिहीबार भैरहवामा हवाइ उडान प्रभावित भएको छ । हुस्सुले आकाश राम्ररी नखुल्दा आँखाले देखिने दुरी (भिजिबिलिटी) कम भएकाले हवाइ उडान सञ्चालन हुन नसकेको हो ।
सरकारले कोरोना संक्रमण नियन्त्रणका लागि सीमानाका सिल गरेको छ तर नाकामा भने त्यसको आभास छैन । स्वास्थ्य सुरक्षा मापदण्डबिना नाकामा निर्बाध आउजाउ हुने गरेको पाइएको हो । रूपन्देहीको भैरहवा–सुनौली मूल नाकाभन्दा पूर्वको गल्लीबाट एक साताअघि हूलका हूल सर्वसाधारण आवतजावत गरिरहेका थिए ।
जगदम्बा स्पिनिङ उद्योगले प्रत्येक वर्ष कामदार खोज्दै उद्योग सञ्चालनका लागि रोजगारीसहित तालिम दिएर काम सिकाउँछ । काम जानेका श्रमिकको अभाव उद्योगमा हुन नदिन उसले अदक्ष कामदारलाई तालिम दिँदै दक्ष बनाउने गरेको हो ।
कोरोना महामारीका कारण विदेशी प्राविधिक आउन नसक्दा गौतम बुद्ध क्षेत्रीय अन्तर्राष्ट्रिय विमानस्थलमा उपकरण जडानको काम आठ महिनादेखि रोकिएको छ । ९३ प्रतिशत भौतिक संरचना पूरा भइसकेको यो आयोजनामा उपकरण जडानको काम बाँकी छ ।
सुनौली–भैरहवा नाकाबाट नेपाल आउने मालवाहक गाडीको लाम भारततर्फ कम्तीमा १० किमिसम्म हुने गरेको छ । नेपाल प्रवेश गरेपछि भन्सार जाँचपासको प्रक्रिया पूरा होउन्जेल पार्किङ गर्ने स्थान नहुँदा नेपाल आउने मालवाहक गाडीको लाम भारततर्फ लाग्ने गरेको हो ।
