लिमी पुग्न कम्ती गाह्रो छैन । समुद्री सतहदेखि करिब ५ हजार मिटर उचाइको लेक नाघ्नुपर्छ । जब दुःखको पहाड चढेर लिमी पुगिन्छ, तब ती सबै दुःख-कष्ट क्षणभरमै हराउँछन् । त्यसैले त लुकेको बस्ती भनेर चिनिने लिमी उपत्यकाले पर्यटकलाई लोभ्याइरहेको छ ।
दसैं ढोकैमा आइपुग्यो । सोरु गाउँपालिका–६ मुगुका धनवीर कामीलाई भने चामलकै चिन्ता छ । सोरुकोटमा रहेको नेपाल खाद्य संस्थानमा चामल नपाइने भएपछि उनी महँगैमा भए पनि बजारबाट चामल किनेर ल्याउने योजनामा छन् । ‘अरू बेला त त्यस्तै हो, दसैंमा भात खाऔं कि भन्ने सबैलाई लाग्छ,’ उनी भन्छन्, ‘तर त्यही चामल पनि नपाउँदा दसैं कसरी टार्ने भन्ने चिन्ताले सताउँछ ।’
सर्केगाड गाउँपालिका–२, रिपगाउँकी ललिता बडुवालले छोरीलाई काठमाडौंको बोर्डिङ स्कुलमा पढाइदिने प्रस्ताव नकार्न सकिनन् । उनले ३० हजार रुपैयाँ ऋण काढेर गाउँमै बच्चा लिन आएको व्यक्तिसँग एक वर्षअघि छोरीलाई सुम्पिइन् ।
तिब्बती नाकाबाट आयात नहुँदा यो वर्ष हिमाली जिल्लामै च्याङ्ग्राको अभाव देखिएको छ । तिब्बतमै च्याङ्ग्राको मूल्य अकासिएपछि यस वर्ष व्यापारीले च्याङ्ग्रा नभित्र्याएका हुन् ।
भौगोलिक बिकटताका कारण मुगमकार्मारोङ गाउँपालिका अझै सडक सञ्जालमा जोडिन सकेको छैन । कार्मारोङको अधिकांश सिमाना चीनसँग जोडिएको छ । सरकारले चिनियाँ नाका जोड्नेगरी सडक निर्माणको काम सुरु गरे पनि वर्षौदेखि अलपत्र परेको छ ।
हुम्लासँग सीमा जोडिएको चीनको बुराङ काउन्टीमा बसेको दुई देशका सुरक्षा अधिकारीको सीमा सुरक्षा बैठक बिनानिष्कर्ष टुंगिएको छ । सुरक्षासम्बन्धी बैठकका विषयलाई लिपिबद्ध गर्नुपर्ने चिनियाँ पक्षको प्रस्ताव नेपाली पक्षले अस्वीकार गरेपछि बैठक निष्कर्षविहीन भएको हो ।
चीनसँग सीमा जोडिएको हुम्लाको उत्तरी नाका हिल्सामा बसोबास गर्ने स्थानीयका लागि चिनियाँ मोबाइलको विकल्प छैन । त्यही मोबाइलमा महँगो शुल्क र रिचार्ज गर्न समस्या हुँदा निकै सास्ती खेप्नुपरेको स्थानीय बताउँछन् ।
राष्ट्रिय सडक सञ्जालसँग जिल्ला जोडिएको छैन । तर, यहाँ पाँच दर्जन जिप तथा ट्र्याक्टर गुडिरहेका छन् । यी सवारीसाधन हेलिकोप्टरमा महँगो भाडा तिरेर ढुवानी गरिएका हुन् ।
कर्णाली प्रदेश सरकारले चालु अवमा १५ स्थानमा हेलिप्याड बनाउने तयारी गरेको छ । उद्योग, पर्यटन, वन तथा वातावरण मन्त्रालयले आपतकालीन अवस्थामा उद्धार र अन्य कार्यका लागि १० वटै जिल्लाका १० स्थानमा हेलिप्याड बनाउन थालेको हो ।
