विमल खतिवडा

विमल खतिवडाका लेखहरु :

प्रदेशले निर्णय नगर्दै सार्वजनिक सवारीमा मनपरी भाडा

प्रदेशबाट निर्णय नहुँदै स्थानीय रुटमा चल्ने सवारीसाधनले मनपरी भाडा असुल्ने क्रम रोकिएको छैन । सातै प्रदेशअन्तर्गतका भौतिक पूर्वाधार विकास मन्त्रालयले भाडा वृद्धिबारे केही निर्णय गरेका छैनन् । सवारीसाधनले भने यात्रुसँग आफूखुसी भाडादर कायम गरी असुलिरहेको गुनासो बढेको छ । यस्तो समस्या काठमाडौं उपत्यकासहित सबै जिल्लामा रहेको जनाइएको छ ।

संघले हस्तान्तरण गरेका ३ सय ५० ठेक्का यता न उता

मुस्ताङको थासाङ गाउँपालिका–४ र ५ का बासिन्दालाई यातायातमा सहज पहुँच पुर्‍याउन भन्दै लेते र छोयो जोड्ने कालीगण्डकी नदीमा मोटरेबल पुल निर्माण थालेको ५ वर्ष पुग्यो ।

निषेधाज्ञामै झनै फटाफट सुरुङ

देशभर चालु अवस्थाका धेरैजसो आयोजना निषेधाज्ञामा ठप्प बने । कतै कामदार नभएर त कतै निर्माण सामग्री ढुवानी गर्न नसक्दा । कामदारलाई कोभिड भएपछि कतिपय आयोजना बन्द भए । नेपाल निर्माण व्यवसायी महासंघका अनुसार निषेधाज्ञा अवधिमा करिब ६ हजार आयोजना प्रभावित बनेका छन् ।तर, नागढुंगा–सिस्नेखोला सुरुङमार्ग आयोजनालाई न निषेधाज्ञाले छोयो न बर्खाले छेक्यो ।

अलपत्र र खाल्डे सडकले सास्ती

काठमाडौं, भक्तपुर र ललितपुरमा स्थानीयले बर्सेनि सडककै कारण सास्ती भोग्नुपर्ने बाध्यता छ । कतै सडक निर्माण गरेर अलपत्र पारिएको छ त कतै पिच गरेको वर्षदिन नबित्दै कालोपत्रे उप्किसकेको छ । जहाँ ठूल्ठूला खाल्डा परेर पानी जमेको छ । सबैभन्दा बढी सास्ती अहिले भक्तपुरस्थित भत्केको पाटीबाट पर्यटकीय क्षेत्र नगरकोट जाने सडकमा छ । यो खण्डको दुवै साइडमा गिट्टी थुप्रेको महिनौं बित्यो । तर काम हुन सकिएको छैन ।

सडकमा खाल्डैखाल्डा

घरअघि फराकिलो सडक बनाउने भन्दै पुरानो सडक भत्काएको वर्षौं बित्यो तर अहिलेसम्म बनेको छैन । बर्खामा हिलो र हिउँदमा धूलोले दिने सास्ती कस्तो हुन्छ, ७७ वर्षीय जमानसिंह तामाङ भुक्तभोगी छन् ।

५ वर्षमा १३ हजार सवारीमा मात्रै इम्बोस्ड नम्बर

ठेक्का भएको पाँच वर्षमा १३ हजार ४ सय ४३ सवारीमा मात्रै इम्बोस्ड नम्बर जडान गरिएको छ । २०७३ जेठ १७ मा भएको ठेक्का सम्झौताअनुसार यो अवधिभित्र २५ लाख सवारीमा इम्बोस्ड नम्बर जडान गरिसक्नुपर्ने थियो ।

रक्सौल र केरुङ–काठमाडौं रेलमार्ग : तीन वर्षदेखि विस्तृत अध्ययन अघि बढेन

बहुचर्चित काठमाडौं–रक्सौल र केरुङ–काठमाडौं रेलमार्गको पूर्वसम्भाव्यता अध्ययन सकिएको लामो समय बितिसक्दा पनि विस्तृत अध्ययनको काम अघि बढ्न सकेको छैन । केरुङको पूर्वसम्भाव्यता अध्ययन सकिएको तीन र रक्सौलको दुई वर्ष भइसकेको छ । 

६ लाखले पाएनन् लाइसेन्स

चितवन पटिहानीका इन्द्र महतोले नयाँ चालक अनुमतिपत्र (स्मार्ट लाइसेन्स) का लागि सबै प्रक्रिया पूरा गरे । ट्रायल दिए । लिखित पास गरे तर ६ महिना भइसक्यो, लाइसेन्स हात पार्न सकेका छैनन् । अहिले उनी राजस्व बुझाएको चिट देखाएर मोटरसाइकल कुदाइरहेका छन् । 

मनपरी भाडा असुल्दै उपत्यकाका सार्वजनिक सवारी

बूढानीलकण्ठ नगरपालिका–८ स्थित भंगालकी मञ्जु तामाङ बुधबार बिहान संयुक्त यातायात चढेर चाबहिल पुगिन् । त्यसबापत भाडा १५ रुपैयाँ बुझाइन् । दिउँसो फेरि चाबहिलबाट सोही रुटमा चल्ने संयुक्त यातायात चढेर घर फर्किइन् । बिहानझैं १५ रुपैयाँ बुझाउन लाग्दा सहचालकले २० रुपैयाँ भाडा मागे । १५ रुपैयाँले मानेनन् ।

जोखिममा ३ सय पुल

सिन्धुपाल्चोकको भोटेकोसी गाउँपालिकास्थित चीन जोड्ने उत्तरी तातोपानी नाका अहिले ठप्प छ । अविरल वर्षासँगै आएको पहिरोले असार २ मा लिपिङ खोलामा पुलको ‘एप्रोच’ सडक बगाएपछि सवारी आउजाउ बन्द भएको हो । भोटेकोसी गाउँपालिकाकी उपाध्यक्ष दाबुटी शेर्पा लामाका अनुसार पुलपारिसम्म चीनबाट कन्टेनरमा सामान आउँछ ।