पहिरो पन्छाउन नसक्दा मध्यपहाडी लोकमार्गअन्तर्गत खुर्कोट–घुर्मी खण्डको अक्करे भीरमा यात्रुले दैनिक सास्ती खेप्नुपरेको छ । यस खण्डमा एकतर्फी यातायात मात्र सञ्चालनमा छ । दसैंमा सवारी चाप बढी हुने भएकाले यात्रुले घण्टौं ट्राफिक जाम झेल्नुपर्छ । साँघुरो सडक, त्यसमाथि पानी पर्नासाथ पहिरो खस्ने गरेकाले यात्रा जोखिमपूर्ण रहेको यात्रु बताउँछन् । करिब पाँच सय मिटर लामो यो पहिरोमा दोहोरो यातायात सञ्चालन नहुँदा सवारी सञ्चालनमा कठिनाइ भएको हो ।
काठमाडौं–रक्सौल रेलमार्ग निर्माण गर्न ३ खर्ब २० अर्ब रुपैयाँ लाग्ने भएको छ । २०७६ मा गरिएको प्रारम्भिक अध्ययनअनुसार भने लागत अनुमान ३ खर्ब रुपैयाँ थियो । अहिले विस्तृत अध्ययनमार्फत सबै संरचना निर्माणमा लाग्ने खर्चसहितको लागत अनुमान निकालिएको हो ।
नारायणगढ–बुटवल सडक विस्तारमा प्रगति नभएपछि ठेकेदार कम्पनीलाई एक महिनाको चेतावनी दिइएको छ । पटकपटक सचेत गराउँदा पनि काममा प्रगति नभएपछि अन्तिम चेतावनी दिइएको हो ।
दसैं आउन केही दिन मात्र बाँकी हुँदा घर जानका लागि काउन्टरहरूमा टिकट काट्ने यात्रुको भीड लागेको छ । तर, ठाउँ–ठाउँमा लामो समयदेखि सडक ठप्प छन् । सडक विभागका अनुसार पाँच स्थानमा अझै सडक अवरुद्ध छ ।
पानीले गर्दा सडक मर्मतमा समस्या भएको सडक विभागले जनाएको छ । विभाग स्रोतका अनुसार आपतकालिन सडक मर्मतका लागि सडक बोर्ड नेपालबाट ५० करोड रुपैयाँ आएको छ । उक्त रकम सडकको खाल्डाखुल्डी टाल्न र पहिरो पन्छाउन खर्च गरिने जनाइएको छ ।
दसैंका लागि गाडीको अग्रिम टिकट बुकिङ खुलाइएको छ । टिकट बुकिङका लागि शनिबार बिहानैबाट नयाँ बसपार्क, कलंकी, कोटेश्वर, गौशाला, चाबहिललगायत स्थानका काउन्टरमा यात्रुको भीड लागेको यातायात व्यवसायीको भनाइ छ ।
काठमाडौं/तराई मधेस द्रुतमार्ग आयोजना (फास्ट ट्रयाक) मा ठेक्का प्रक्रिया पूरा गरे पनि वित्तीय प्रस्ताव मूल्यांकनमा सहभागी नगराएपछि चिनियाँ कम्पनी चाइना फस्ट हाइवे इन्जिनियरिङ कम्पनीले नेपाली सेनाविरुद्ध मुद्दा हालेको छ । सार्वजनिक खरिद पुनरावलोकन समितिमा मुद्दा परेसँगै शुक्रबार खोल्ने भनिएको प्याकेज नम्बर ६ को वित्तीय प्रस्ताव रोकिएको छ । मुद्दाको प्रक्रिया नटुंगिँदासम्म वित्तीय प्रस्ताव खोल्न मिल्ने छैन ।
कोटेश्वर बस्ने चिकित्सक सन्तोष विक्रम भण्डारी शंखरापुर नगरपालिका–७ स्थित सुष्मा कोइराला मेमोरियल अस्पताल पुग्न हरेक बिहान ६ बज्नुअगावै घरबाट निस्कन्छन् । नियमित कामका लागि उनलाई ८ बजेभित्र अस्पताल पुग्नै पर्छ । तर, सडकको दुरवस्थाका कारण सबेरै यात्रा तय गर्दै आएका छन् । ‘सडकको समस्या ७ वर्षदेखि झेल्दै आएको छु,’ उनले भने, ‘१४ वर्षयता अहिले जस्तो सडककै कारण सास्ती कहिल्यै खेप्नु परेको थिएन ।’
बालाजु–रानीपौवा सडकअन्तर्गत मुड्खु–तीनपिप्ले खण्डको ठेक्का सम्झौता एक साताभित्र गरिने भएको छ । जुन कम्पनीले ठेक्का पाउँछ, उसले ठेक्का सम्झौता भएको मितिले चार महिनाभित्र सडक स्तरोन्नति सक्नुपर्नेछ । उक्त समयमा स्तरोन्नति नसकिए ठेक्काको म्याद थपिनेछैन । बालाजु–रानीपौवा सडक टुक्र्याएर ५.५ किलोमिटर दूरीको बीचको खण्ड ‘फास्ट ट्र्याक’मा स्तरोन्नति गर्न ठेक्का आह्वान गरिएको हो ।
जबजब दसैं आउँछ, सरकारलाई त्यति बेला मात्र सडक मर्मतको चिन्ता पर्छ । अरू समयमा आफ्नै ‘सुस्त गति’ पछ्याइरहेको सडक विभागले दसैं–तिहारजस्ता विशेष चाडमा भने सवारी आवागमन बढी हुने देखेर देशभरजसो नै खाल्डाखुल्डी पुर्ने कामलाई तीव्रता दिने गरेको हो । यसैअन्तर्गत यस वर्षको दसैंअघि राष्ट्रिय राजमार्गका सबै सडक मर्मत गर्ने तयारी रहेको विभागले बताएको छ ।
