विमल खतिवडा

दाताले दिन्छु भनेको ९ अर्बको सम्झौतै भएन

०७२ असारमा काठमाडौंमा भएको दाता सम्मेलनबाट ऋण र अनुदान दिन प्रतिबद्धता जनाएका केही दातृ निकायसँग अझै सम्झौता भएको छैन । ९ दातृ निकायले प्रतिबद्धता गरेको ८ अर्ब ८३ करोड ६८ लाख २६ हजार रुपैयाँको सम्झौता हुन नसकेको हो । यसका लागि राष्ट्रिय पुनर्निर्माण प्राधिकरण र अर्थ मन्त्रालयले ताकेता गरे पनि सम्झौता हुन सकेको छैन । 

डाँडाको फुटबल (फोटो)

मैदान सानो छ । यही सानो मैदानमा खेलाडीको भीड छ । रातो र निलो जर्सीमा सजिएकाहरु आपसमा घम्साघम्सी गरिरहेका छन् । यो दृश्य मैदान भन्दा माथिको पाखामा बसेकाहरुले एक तमासले नियाली रहेका छन् । कोही गोल गोल भन्दै चिच्याउँदै त कोही बल अघि बढाऊ भन्दै हुटिङ गरिरहेका छन् । दुवै पोष्टमा छात्रा गोल रक्षक छन् ।

रेलमा अवरोध पुर्‍याउनेलाई जरिवानै जरिवाना

सरकारले नेपालमा रेलवे सञ्चालनलाई व्यवस्थित गर्न जेलभन्दा जरिवानालाई प्राथमिकता दिने कानुन बनाउने तयारी गरेको छ । रेलवेलाई व्यवस्थित एवं सुरक्षित गर्न बनेको विधेयकलाई जरिवानै जरिवानाको प्रावधान राखेर राष्ट्रिय सभामा पेस गरिएको छ । विधेयक संसद्मा सैद्धान्तिक छलफल भएपछि राष्ट्रिय सभाको विधान समितिमा पठाइनेछ । 

एकीकृत बस्ती : कतै बन्दै, कतै सर्दै 

सिन्धुपाल्चोकमा भूकम्प प्रभावितकालागि एकीकृत बस्ती निर्माणको क्रममा छन् । गैरसरकारी संस्थामार्फत निर्माण भएका बस्तीमा निर्माण सकिएर प्रभावितहरु सरिसकेका छन् । जोखिममा रहेका ६ सय ५९ घर धुरीलाई एकीकृत बस्ती बनाएर सार्ने काम तिव्र पारिएको छ ।

सिद्धबाबामा सुरुङ निर्माण ठेक्काको तयारी

बुटवल–पाल्पा सडकअन्तर्गत सिद्धबाबा खण्डमा सुरुङ निर्माणका लागि टेन्डर प्रक्रिया अघि बढाइने भएको छ । स्विस सरकारको सहयोगमा विस्तृत सम्भाव्यता अध्ययन (डीपीआर) तयार भएसँगै सुरुङमार्गको ठेक्का गर्न बाटो खुलेको हो । यो खण्डमा दुर्घटना बढेपछि विकल्पमा सुरुङको तयारी गरिएको हो ।

विमल खतिवडाका लेखहरु :

नक्कली भूकम्पपीडितबाट १० करोड फिर्ता

झूटा विवरण पेस गरेर रकम बुझ्ने नक्कली भूकम्पपीडितले रकम फिर्ता गर्न थालेका छन् । अहिलेसम्म १० करोड ३ लाख ५० हजार फिर्ता भइसकेको राष्ट्रिय पुनर्निर्माण प्राधिकरणअन्तर्गतको केन्द्रीय आयोजना कार्यान्वयन इकाइले जानकारी दिएको छ । १ हजार ८ सय ५५ जनाले रकम फिर्ता गरेको इकाइको तथ्यांक छ ।

पोखरा र लुम्बिनी रेललाई ७ खर्ब, सुरू विन्दु काठमाडौंको टोखा हुने  

काठमाडौं–केरुङ रेलमार्गपछि यहाँबाट पोखरा र लुम्बिनी जोड्ने अन्य दुई रेलमार्गको पनि पूर्वसम्भाव्यता अध्ययन पूरा भएको छ । त्यसअनुसार काठमाडौंबाट कुरिनटार हुँदै पोखरा र कुरिनटारबाट लुम्बिनीसम्म पुर्‍याइने रेलमार्ग बनाउन करिब ७ खर्ब रुपैयाँ लाग्ने देखिएको छ । त्यसको निर्माण अवधि ६ वर्षको हुने अध्ययन प्रतिवेदनमा उल्लेख छ । 

मेलम्चीकाे मुहानमा धमाधम काम [भिडियाे]

सिन्धुपाल्चोकको हेलम्बु गाउँपालिका–१ स्थित अम्बाथानमा रहेको मेलम्ची खानेपानी आयोजनाको मुहानमा अहिले निर्माणको काम धमाधम भइरहेको छ । इटालियन कम्पनी सीएमसीले ठेक्का तोडेसँगै अहिले चिनियाँ कम्पनी सिनो हाइड्रोले सुरुङको बाँकी काम र हेडवर्क्स निर्माणको काम भइरहेको छ ।

हिउँ खेल्ने मौसम

पहिला हिमाली जिल्लाहरू हिउँदमा सेताम्य बन्थे, जहाँ हिउँ हेर्न र खेल्न जान कठिन हुन्थ्यो  । विशेषतः बाटो र बासको समस्या हुन्थ्यो  ।

एक वर्षका लागि एकतिहाइ काम बाँकी

राष्ट्रिय पुनर्निर्माण प्राधिकरण गठन भएको चार वर्ष बित्यो । पाँच वर्षभित्र पुनर्निर्माण सक्ने जिम्मा लिएको प्राधिकरणले अहिलेसम्म कुल बजेटको ५३ प्रतिशत मात्र रकम खर्चिएको छ । संशोधित ६ खर्ब ३० अर्बमध्ये ३ खर्ब ३५ अर्ब खर्च भएको छ । चालु आवमा पुनर्निर्माणका लागि १ खर्ब ४१ अर्ब विनियोजन भएको छ ।