नेपालको विरोधबीच भारतीय टोली लिपुलेक पास भएर मानसरोवर जाँदै

भारतले १६ असारमा आफ्ना तीर्थयात्रीको पहिलो टोलीलाई नेपाली भूमि लिपुलेक पास भएर मानसरोवर पठाउँदै

जेष्ठ ८, २०८३

राजेश मिश्र

Indian team passes Lipulekh and heads to Mansarovar amid Nepal's protests

What you should know

काठमाडौँ —  

नेपालको विरोधलाई बेवास्ता गर्दै भारतले नेपाली भूमि लिपुलेक हुँदै आफ्ना तीर्थयात्रीलाई कैलाश मानसरोवर पठाउन लागेको छ । भारतको विदेश मन्त्रालयले बिहीबार लिपुलेक हुँदै कैलाश मानसरोवर यात्रामा जाने यात्रीको छनोट पूरा गरेको हो । 

भारतले ‘कम्प्युटराइज्ड ड्र’ मार्फत तीर्थयात्री छनोट गरेको हो । भारतका विदेशमन्त्री एस जयशंकरले यात्री छनोटका लागि गरिएको ‘कम्प्युटराज्ड ड्र’ सुरु गरेका थिए, जसमार्फत एक हजार छनोट भएका छन् । विदेश मन्त्रालयले बिहीबार जारी गरेको विज्ञप्तिअनुसार २०२६ को जुनदेखि अगस्टसम्म यात्रा हुनेछ । ५० यात्रुको २० समूह बनाएर यात्रा गराइने तयारी छ । 

तीर्थयात्रीले लिपुलेक र नाथुला भन्ज्याङ हुँदै यात्रा गर्नेछन् । पश्चिमको लिपुलेक र पूर्वको नाथुला भन्ज्याङ दुवैतर्फ अब पूर्ण रूपमा सवारीसाधनबाट यात्रा हुने विज्ञप्तिमा भनिएको छ । कैलाश यात्रामा अब धैरै कम मात्र पैदल यात्रा प्रयोग हुने बताइएको छ । भारतको विदेश मन्त्रालयले कैलाश मानसरोवर यात्राका लागि बनाएको वेबसाइटमा लिपुलेक पास भएर १० वटा र नाथुला (सिक्किम) भएर १० वटा समूहले यात्रा गर्नेछन् । लिपुलेक पास भएर आतेजाते गरेर लगभग २२ र नाथुला भएर २१ दिनको समय लाग्ने भनिएको छ । लिपुलेक भएर २ लाख ९ हजार तथा नाथुला भएर ३ लाख ३१ हजार भारतीय रुपैयाँ खर्च लाग्ने उल्लेख छ । 

पहिलो टोलीको यात्रा कार्यक्रम १६ असार (३० जुनबाट) प्रारम्भ हुनेछ । स्वास्थ्य जाँच, भिसा तथा ब्रिफिङ लगायतका लागि दिल्लीमा चार दिनको समय तोकिएको छ । २० असार (४ जुलाई) मा उनीहरूले दिल्ली छाड्नेछन् । यात्रा कार्यतालिकाअनुसार दिल्लीबाट ३ सय ३० किलोमिटरको यात्रा तय गरेर यात्रुहरू त्यही दिन टनकपुर पुग्नेछन् । टनकपुरबाट धार्चुला र धार्चुलाबाट गुञ्जी, कालापानी हुँदै नाभीढांग पुग्नेछन् । २६ असार (१० जुलाई) मा यात्रुहरूको पहिलो समूहले लिपुलेक पास हुँदै तिब्बत प्रवेश गर्नेछन् । तिब्बतको ताक्लाकोटबाट अध्यागमनको प्रक्रियाहरू पूरा गरेपछि अगाडिको यात्रा सुरु हुने उल्लेख छ । लिपुलेक पास लगभग १६ हजार ७ सय ३० फिटको उचाइमा छ । त्यहाँ यात्रुहरूले ७ किलोमिटरको यात्रा पूरा गरेपछि चिनियाँ भूमिमा प्रवेश गर्ने कैलाश यात्रा गाइड बुकमा उल्लेख छ । त्यहाँबाट भारतीय यात्रुको मार्गदर्शन चिनियाँ अधिकारीले गर्छन् । 

लिपुलेक पास नेपालको पश्चिमी सीमा लिम्पियाधुराबाट ५६ किलोमिटरभित्रको भूमि हो । वर्षौंदेखि नेपालले त्यस भूमिलाई लिएर आफ्नो सरोकार जनाउँदै आएको छ । तर, नेपालको चासो, सरोकार र विरोधलाई दक्षिणी छिमेकी भारत तथा उत्तरी छिमेकी चीनले बेवास्ता गर्दै आएका छन् । भारत र चीन लिपुलेक पास भएर भारतीय यात्रुलाई कैलाश मानसरोवरको यात्रा गराउने तथा दुई देशबीच सीमा व्यापारको तयारीमा छन् । १ जुनदेखि ३० सेप्टेम्बर ४ महिनासम्म भारत र चीनले लिपुलेक पास हुँदै सीमा पार व्यापारको तयारीसमेत गरेका छन् । 

भारतीय विदेश मन्त्रालयले १७ वैशाखमा विज्ञप्ति जारी गर्दै लिपुलेक पास भएर जुनदेखि अगस्टसम्म कैलाश मानसरोवर यात्रा सञ्चालन गर्ने घोषणा गरेको थियो । नेपाल सरकारले २० वैशाखमा त्यसप्रति औपचारिक विरोध जनाएको थियो । परराष्ट्र मन्त्रालयले भारत र चीन दुवै देशलाई कूटनीतिक नोट पठाएर नेपालले विरोध जनाएको थियो । 

परराष्ट्र मन्त्रालयले प्रेस नोट जारी गर्दै महाकाली नदीपूर्वका लिम्पियाधुरा, लिपुलेक र कालापानी नेपालको अभिन्न भूभाग रहेको तथ्यमा नेपाल सरकार अडिग रहेको भनेको छ । सन् १८१६ को सुगौली सन्धिदेखि नै महाकाली नदी पूर्वको उक्त भूभाग नेपालको रहेको उल्लेख गरेको छ । नेपाली भूमि हुँदै गर्ने भनिएको कैलाश मानसरोवर यात्राका सम्बन्धमा नेपाल सरकारले आफ्नो स्पष्ट अडान र सरोकार भारत र चीन दुवै पक्षलाई कूटनीतिक माध्यमबाट पुनः अवगत गराएको परराष्ट्र मन्त्रालयले भनेको थियो । 

नेपाल सरकारले नेपाली भूमिमा सडक निर्माण, तीर्थयात्रा र सीमा व्यापार जस्ता गतिविधि नगर्न भनेको छ । नेपालको प्रतिक्रियालगत्तै भारतले २० वैशाखमै नेपालको दाबीलाई ‘न्यायोचित नभएको र ऐतिहासिक तथ्य एवं प्रमाणमा आधारित नरहेको’ भनेको थियो । भारतीय विदेश मन्त्रालयले विज्ञप्ति जारी गरेर नेपालको दाबीलाई ऐतिहासिक र तथ्य एवं प्रमाणमा आधारित नभएको भन्दै त्यसलाई अस्वीकार गर्दै लिपुलेक पास भएर कैलाश मानसरोवर यात्रा गराइने संकेत गरेको थियो । 

भारतीय विदेश मन्त्रालयका प्रवक्ता रणधीर जयसवालले भारतको धारणा सधैं स्पष्ट र स्थिर रहेको बताउँदै लिपुलेक पास सन् १८५४ देखि नै कैलाश मानसरोवर यात्राका लागि प्रमुख मार्ग रहेको बताएका थिए । भारत र चीनबीच लिपुलेक पासलाई प्रयोग गरेर गरिने व्यापार तथा धार्मिक यात्रासम्बन्धी सहमतिप्रति नेपालले २०७२ देखि लगातार विरोध गर्दै आएको छ ।

राजेश दुई दशकभन्दा बढी समयदेखि पत्रकारितामा सक्रिय मिश्र कान्तिपुर दैनिकका संवाददाता हुन्। उनी राजनीति, कुटनीति, निर्वाचन प्रणाली र संघीयताका बिषयमा लेख्छन् ।

Link copied successfully