१० महिनामै साढे १२ किमि सडक कालोपत्र

बागलुङमा ‘सहरी शासकीय तथा पूर्वाधार विकास कार्यक्रम’ मार्फत असार मसान्तभित्र सक्ने लक्ष्य राखेको सडक वैशाख मसान्तमै कालोपत्र

जेष्ठ १९, २०८२

प्रकाश बराल

In 10 months, 12 and a half km road is blackened

बागलुङ — ठेकेदारले सडक अलपत्र पारेर यात्रुले हैरानी खेपेको, काम गरेको भुक्तानी नभएको, म्याद थपेर पनि काम नभएको जस्ता दर्जनौं घटना छन् । तर यहाँको एक योजनामा भने ठेकदारले काम थालेको १० महिनामै सडक कालोपत्र सम्पन्न गरेका छन् । 

बागलुङ नगरपालिकाले ‘सहरी शासकीय तथा पूर्वाधार विकास कार्यक्रम’ मार्फत आगामी असार मसान्तभित्र सक्ने लक्ष्यको सडक वैशाख मसान्तमै कालोपत्र भएको हो । वडा नं ७ को मुलपानीदेखि तितौरेसम्मको साढे ८ किमि, ओडारचौरदेखि ढोडेनीसम्म साढे २ किमि र गणेशघुम्तीदेखि निरयघाटको डेढ किमि गरी साढे १२ किमि सडक कालोपत्र भएको हो । यो सडक चालु आर्थिक वर्षदेखि निर्माण सुरु भएको थियो ।

विश्व बैंकको अनुदान सहयोगमा बागलुङ नगरपालिकाले ४८ करोडमा सडक निर्माण गरेको नगर प्रमुख बसन्तकुमार श्रेष्ठले बताए । सडक बन्दा बागलुङ आएका पर्यटक बेनी जाने र मुस्ताङ पुगेका पर्यटकलाई बेनी हुँदै बागलुङ बजार ल्याउन ७ किमि छोटो बाटो भएको छ । ग्रामीण क्षेत्रका किसानले उत्पादन गरेको तरकारीलाई बजारीकरणमा पनि सहयोग मिलेको छ ।

यो योजनाले बागलुङ नगरपालिका वडा नं ४ को ओडारचौरदेखि ढोडेनी हुँदै पर्वतको लस्ती पुग्न सहज भएको छ । यो सडकले पर्यटकलाई छोटो बाटोमा म्याग्दी र मुस्ताङ जान सहयोग पुग्नेछ । साथै किसानका उत्पादन बजार पठाउन पनि सहज हुनेछ । 

डेढ घण्टा घुमेर बागलुङमा तरकारी पठाउने ढोडेनीका किसान सडक कालोपत्र भएपछि खुसी भएका छन् ।  ‘हिजो सास्ती थियो, अब सहज भयो,’ स्थानीय जीवानन्द सापकोटाले भने, ‘ग्रामीण बस्तीमा पनि पक्की सडक आउने रहेछ ।’

बिरामीलाई समयमा अस्पताल लैजान पनि सहयोग भएको उनले बताए । यसअघि सिधै बजार आउने बाटो नभएपछि पर्वतको लस्ती, खनियाघाट र मालढुंगा हुँदै यात्रा गर्न स्थानीय बाध्य थिए । उपचारदेखि नगरपालिकाको प्रशासनिक काममा पनि उनीहरुले सास्ती खेप्थे । जंगलको बाटो भएकाले एक्लाएक्लै पैदल हिँड्न पनि सक्थेनन् । तरकारी फलाएर पनि बजारमा ल्याउन निकै गाह्रो थियो ।

पर्वतको लस्तीका टेकबहादुर क्षेत्रीलेले दैनिक दूध ढुवानी गर्न पनि यो सडक सहज भएको बताए । उनी हरेक दिन मोटरसाइकलमा क्यान भिरेर दूध बेच्न बागलुङ बजार आइपुग्छन् । मालढुंगा हुँदै बागलुङ बजार आउँदा झन्डै १५ किमि यात्रा गर्नु पर्नेमा यो सडकले आधा छोटो बनाएको छ ।

यो सडक तोकेकै समयमा सक्न खोज्दा धेरै अवरोध आएको निर्माण कम्पनी फेवा आशिष संयुक्त निर्माण कम्पनीका इन्जिनियर मनोज शर्माले बताए । ‘कहिले त निर्माण सामग्री ढुवानीमा प्रहरीकै अवरोध समेत भयो,’ शर्माले भने, ‘तोकेको समयमा काम सकेर हस्तान्तरण गर्ने तयारीमा छौं ।’ 

बागलुङका अधिकांश नागरिकको मृत्युपछिको दाहसंस्कार गर्ने क्रममा निरयघाट र ढोडेनी घाट पुग्न पनि यो सडक सहज भएको छ । निरयघाट सडक स्तरीय बन्दा यहाँको वृद्धाश्रम, निर्माणाधीन मानवसेवा आश्रममा सामग्री ढुवानीमा सजिलो भएको छ ।

विश्व बैंकले नेपालभर १७ वटा नगरपालिकामा सहरी शासकीय सुधार तथा पूर्वाधार विकास कार्यक्रममा सहयोग गरेकामा बागलुङले समयमै सकेको हो । यो सफलताले आगामी वर्ष अन्य योजनामा पनि सहयोग माग्न सजिलो भएको श्रेष्ठले बताए ।

प्रकाश बराल कान्तिपुरका बागलुङ संवाददाता हुन् ।

Link copied successfully