२२ महिनादेखि इजरायलमा थन्किएको न्यारोबडीको इन्जिन तत्काल ल्याउन निगम व्यवस्थापनलाई प्रधानमन्त्रीको निर्देशन 

सिंहदरबारमा बिहीबार आयोजित बैठकमा प्रधानमन्त्री कार्कीले निगमको इन्जिन इजरायलमा थन्क्याएर भाडाको इन्जिन प्रयोग गर्ने प्रवृत्तिमाथि असन्तुष्टि जनाउँदै त्यसलाई ‘असह्य बेथिति’ भन्दै तत्काल समाधान गर्न निर्देशन दिएको बैठकका एक सहभागीले बताए ।

कार्तिक २७, २०८२

सुरज कुँवर

Prime Minister directs NMC management to immediately bring narrowbody engine that has been stuck in Israel for 22 months

What you should know

काठमाडौँ — प्रधानमन्त्री सुशीला कार्कीले इजरायलमा थन्किएको एयरबस ए–३२० विमानको इन्जिन तत्काल ल्याएर सञ्चालनमा ल्याउन नेपाल वायुसेवा निगमका अधिकारीहरूलाई निर्देशन दिएकी छन् । 

सिंहदरबारमा बिहीबार आयोजित बैठकमा प्रधानमन्त्री कार्कीले निगमको इन्जिन इजरायलमा थन्क्याएर भाडाको इन्जिन प्रयोग गर्ने प्रवृत्तिमाथि असन्तुष्टि जनाउँदै त्यसलाई ‘असह्य बेथिति’ भन्दै तत्काल समाधान गर्न निर्देशन दिएको बैठकका एक सहभागीले बताए । ‘उता आफ्नो इन्जिन त्यसै थन्किएर बसेको छ, यता भाडा बढेको बढ्यै छ, यस्तो पनि हुन्छ ?,’ प्रधानमन्त्री कार्कीले प्रश्न गरिन् । 

‘सञ्चालक समितिले होस् वा व्यवस्थापन तहबाट होस्, जसरी पनि अब परिणाम देखाउनुपर्छ । जनताको पैसाले चल्ने संस्थालाई ग्राउन्डेड हुने अवस्थामा पुर्‍याउन मिल्दैन,’ कार्कीले भनिन् । प्रधानमन्त्रीले देश, जनता र संस्थाको हितमा निर्णय गर्दा डराउन नपर्ने भन्दै निमित्त महाप्रबन्धक जनकराज कालाखेतीलाई असल काम गर्दा मुद्दाको डरले पछि नहट्न पनि निर्देशन दिइन् । 

बैठकमा कालाखेतीले निमित्तलाई ६० करोडभन्दा बढी रकम भुक्तानीको अधिकार नभएकाले निर्णय गर्न कानुनी कठिनाई भएको बताएका थिए । निमित्त महाप्रबन्धकको गुनासोपछि प्रधानमन्त्री कार्कीले संचालक समिति अध्यक्ष राईलाई शुक्रबार बोर्डको बैठक गरी कालाखेतीलाई बिल भुक्तानीमा लगाइएको सीमा हटाउन निर्देशन दिएकी छन् ।

बैठकमा अर्थमन्त्री रामेश्वर खनाल, मुख्यसचिव एकनारायण अर्याल, पर्यटन सचिव हरिप्रसाद मैनाली, निगम अध्यक्ष विक्रम राई र निमित्त महाप्रबन्धक जनकराज कालाखेतीलगायत उपस्थित थिए ।

इजरायली कम्पनीले निगमले रकम भुक्तानी नगरेको जनाउँदै लिज सम्झौता रद्द गरिसकेको छ । उसको निर्णयले निगमले ‘लुम्बिनी’ न्यारोबडी विमान आइतबारपछि उडाउन पाउने छैन । त्यसमा इजरायली कम्पनीको भाडाको इन्जिन छ । 

निगमले इजरायली कम्पनी ‘इजरायल एरोस्पेस इन्डस्ट्रिज’सँग गरेको लिज सम्झौताअनुसारको भुक्तानी नगरेपछि कम्पनीले इन्जिन लिज सम्झौता रद्द गरेको छ । निगमले ४१ करोड ७१ लाख रुपैयाँबराबरको बक्यौता नतिरेकाले इजरायली पक्षले सम्झौता रद्द गरेको हो । 

निगमले माघ २०८० देखि ‘लुम्बिनी’ विमानमा भाडाको इन्जिन राखेर उडान भर्दै आएको थियो । उक्त इन्जिनको दैनिक भाडा २४ सय अमेरिकी डलर (करिब ३ लाख ३८ हजार रुपैयाँ) पर्छ । जहाज उडेको घण्टा र उडान चक्रअनुसार थप शुल्क पनि जोडिँदै जाने व्यवस्था छ ।

सम्झौताअनुसार यो इन्जिन ३ महिनाका लागि मात्र भाडामा लिइएको थियो । तर अहिले २२ महिना बितिसक्दा पनि निगमले न त भाडा तिर्‍यो, न त आफ्नै मर्मत भइसकेको इन्जिन इजरायलबाट फिर्ता ल्याउन सक्यो । त्यसैले बिहीबार प्रधानमन्त्रीले निगमका पदाधिकारीलाई बोलाएर इन्जिनलगायतका इजरायली कम्पनीले पाउनुपर्ने भुक्तानी अविलम्ब तिर्न र निगमको मर्मत भइसकेको इन्जिन नेपाल ल्याउन निर्देशन दिएकी हुन् ।

उक्त इन्जिन तत्कालीन कार्यकारी अध्यक्ष युवराज अधिकारीले इजरायल मर्मतका लागि पठाएका थिए । यसबीचमा पर्यटन मन्त्रालयमा तीन मन्त्री-सुदन किराती, हितबहादुर तामाङ र बद्री पाण्डे र तीनवटा सरकार पनि फेरिएका छन् ।

सुरज कुँवर विगत २२ वर्ष देखि कान्तिपुर दैनिकमा आवद्ध छन् । उनी उड्डयन, पर्यटन र सामाजिक विषयमा समाचार लेख्छन्।

Link copied successfully