‘हामी कुराकानी गर्दै सँगै जोमसोमका लागि उडेका थियौं‌’- समाचार - कान्तिपुर समाचार

‘हामी कुराकानी गर्दै सँगै जोमसोमका लागि उडेका थियौं‌’

अभिनन्दन खड्का

तारा एयर र हाम्रो (समिट एयर) जहाज पोखराबाट आज बिहान सँगसँगै जस्तो उडेको थियो । म समिट एयरको लेट विमान उडाउँदै अघि-अघि थिएँ । प्रभाकार सर (तारा एयरका क्याप्टेन) मेरो पछिपछि आइरहनु भएको थियो ।

बिहान ९ बजेर ५२ मिनेटमा मेरो जहाज उड्यो । उहाँको ९: ५५ मा उड्यो । हामी एक–दुई मिनेटको अन्तरमा पोखरा विमानस्थलबाट जोमसोमका लागि यात्रु बोकेर उडेका थियौं । पोखराबाट जोमसोम लेट विमानका लागि १५ मिनेट र ट्विनअटर विमानका लागि १७ मिनेट हाराहारीको दुरीमा पर्छ ।

उहाँले उडाइरहेको क्यानेडियन जहाज ट्विनअटर । मैले उडाइरहेको जहाज चेक रिपब्लिकन लेट टर्बो । उहाँको जहाजको दाँजोमा मेरो जहाजको गति अलि बढी हुन्छ । तर पनि हाम्रो बाटोमा कुराकानी भइरहेको थियो । हामी टावरकै फ्रिक्वेन्सीमा कुराकानी गर्दै उडिरहेका थियौं ।

खासगरी हामी जोमसोम जाँदा १० हजार ५ सय फिट उचाइमा उड्छौ‌ं । तर आज तल फेदीमा बादल देखिएकाले हाम्रो जहाजलाई १२ हजार ५ सय फिट उचाइमा उडारहेका थियौं । सायद उहाँ पनि १२ हजार ५ सय फिट हाराहारी उचाइमै उडिरहनु भएको थियो ।

इनरुट (जहाज उड्ने बाटो) को मौसम सफा भएकाले हाम्रा दुवै जहाज भीएफआर (भिजुअल फ्लाइट रुल्स) हेरेर जहाज उडाउने विधि अनुसारै उडिरहेका थिए ।

पोखराबाट उडेपछि म्याग्दीको घोडेपानीसम्म पोखरा टावरको सम्पर्कमा जहाज हुन्छन् । त्यसपछि हामी पोखरा टावरको सम्पर्कबाट अलगिन्छौं ।

घोडेपानीदेखि मुस्ताङको लेतेसम्मको आकासमा उड्दा जहाजहरु न त पोखरा र न त जोमसोमको टावरको सम्पर्कमा हुन्छन् । लेते नाघिसकेपछि मुस्ताङको टुकुचेपछि हामी जोमसोम टावरको सम्पर्कमा जोडिन्छौं ।

आज म जोमसोम विमानस्थल नजिकै पुग्दा प्रभाकर सरको जोमसोम टावरसँग कुरा भएको थियो । म अवतरणका लागि तयार भएँ । उड्डयनको भाषामा यसलाई ‘फाइनल पोजिसन’ भनिन्छ । मेरो जहाज अवतरण भयो । केही मिनेटमै मेरो पछिपछि आइरहेको ताराको जहाज जोमसोम विमानस्थलमा अवतरण हुनुपर्ने । तर भएन ।

यदि मौसम राम्रो नभइदिएको भए वा मैले अगाडि नदेखेको भए सायद म फर्किन्थें । तर मौसम ठिकै थियो । प्रभाकर सरलाई मैले ‘ट्रयाक मेन्टन गरेर अल्टिच्यूड मेन्टन गरेर म अगाडि देखिरहेको छु, अघि बढिरहेको छु’ भनेको थिएँ । हाम्रो जहाज फाइनलमा हुँदा उहाँले जोमसोम टावरसँग त्यहाँको मौसमको जानकारी माग्नु पनि भएको थियो ।

आइतबारका लागि जोमसोममा म दोस्रो र उहाँ तेस्रो उडानमा हुनुहुन्थ्यो । हामी दुई आउनुअघि मेरै कम्पनीको अर्को जहाज अल्फा किलो जुलु जोमसोम आइ पोखरा फर्किसकेको थियो ।

शनिबार पनि हामीसँगसँगै थियौं । उहाँले जोमसोमका लागि चारवटा उडान गर्नुभएको थियो । मैले पनि चारवटै उडान गरेर १२ बजेपछि क्रू–क्याम्प फर्केको थिएँ ।

ताराको जहाज हराएपछि यता जोमसोमको माहोल बिग्रिएको छ । सायद आज हामी अब पोखरा फर्किदैनौं ।

(जोमसोममा आइतबार दोस्रो अवतरण गरेका समिटका क्याप्टेन अभिनन्दन खड्कासँग कान्तिपुर संवाददाता सुरज कुँवर ले गरेको कुराकानीमा आधारित )

प्रकाशित : जेष्ठ १५, २०७९ १४:११
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

विद्युत् जडित क्षमता २ हजार २ सय ५ मेगावाट पुग्यो

कान्तिपुर संवाददाता

काठमाडौँ — नेपालको कुल जडित विद्युत् क्षमता २ हजार २ सय ५ मेगावाट बराबर पुगेको छ । २०७८ असार मसान्तसम्ममा १ हजार ६ सय ६५ मेगावाट रहेको जडित क्षमता फागुन मसान्तसम्म ८ महिनामा ५ सय ४० मेगावाट अर्थात् ३०.९ प्रतिशतले बढेको आर्थिक सर्वेक्षण २०७८/७९ मा उल्लेख छ ।

हाल राष्ट्रिय प्रसारणलाइनमा जोडिएको कुल बिजुलीमध्ये २ हजार २२ मेगावाट जलविद्युत्, ४९.७६ मेगावाट सौर्य प्लान्टबाट, ५३.४ मेगावाट थर्मल प्लान्टबाट, ७४ मेगावाट वैकल्पिक ऊर्जा प्रबर्द्धन केन्द्रबाट र ६ मेगावाट चिनी मिलबाट उत्पादन भइरहेको छ । जलविद्युत् आयोजनामध्ये नेपाल विद्युत् प्राधिकरणको स्वामित्वमा सञ्चालित परियोजनाबाट ५८१ मेगावाट र निजी क्षेत्रबाट सञ्चालित विद्युत् परियोजनाबाट १ हजार ४ सय ४० मेगावाट बिजुली उत्पादन भइरहेको छ ।

आर्थिक सर्वेक्षणअनुसार २०७८ फागुनसम्ममा ९४ प्रतिशत जनसंख्यामा विद्युतको पहुँच पुगेको छ । त्यस्तै विद्युत् उपयोग गर्ने ग्राहकको संख्या ५२ लाख २८ हजार पुगेको छ । यो संख्या सामुदायिक संस्थाबाहेक हो । हाल सामुदायिक संस्थातर्फ ५ लाख ८० हजार ग्राहकले विद्युत् सेवा उपयोग गरिरहेका छन् ।

हालसम्म ६६ केभी क्षमताभन्दा माथिको प्रसारणलाइन ४ हजार ७ सय ९५ सर्किट किलोमिटर पुगेको छ भने वितरणतर्फ १ लाख ६३ हजार २ सय २ किलोमिटर पुगेको छ । चालु आर्थिक वर्षको ८ महिना अवधिसम्ममा भारतबाट ५ सय ५७ गिगावाट आवर विद्युत् आयात भएको र १ सय ८३ गिगावाट आवर बराबर विद्युत् निर्यात भएको जनाइएको छ । चालु आर्थिक वर्षको अन्त्यसम्ममा विभिन्न १८ वटा विद्युत् आयोजना सम्पन्न भई ८ सय ४३ मेगावाट राष्ट्रिय प्रसारणलाइनमा जोडिने लक्ष्य राखिएको छ । त्यस्तै आगामी आर्थिक वर्ष २०७९/८० मा ४३ वटा आयोजना सम्पन्न भई थप ७ सय १३ मेगावाट बिजुली राष्ट्रिय प्रणालीमा जोडिने अनुमान छ । प्रसारणलाइनतर्फ चालु आर्थिक वर्षको अन्त्यसम्ममा विभिन्न ९ वटा आयोजनाको ५ सय ९३ सर्किट किलोमिटर निर्माण सम्पन्न हुने लक्ष्य राखिएको छ ।

प्रकाशित : जेष्ठ १५, २०७९ १४:०६
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
×