धनकुटा — संखुवासभामा निर्माणाधीन अरुण तेस्रो जलविद्युत् आयोजनाले धनकुटाको मूलघाटस्थित तमोर नदीमा 'अन्डरपास' निर्माण गरिरहेको छ । आयोजनाको भारी निर्माण सामग्री पुलबाट ओसार्न जोखिम भएकाले ६० मिटर लामो अन्डर पास बनाउन लागिएको हो ।

कोशी राजमार्गको धरान–धनकुटा खण्डअन्तर्गत मूलघाटमा तमोर नदीमाथि २०४० सालमा निर्माण भएको २०० मिटर लामो पक्की पुल छ । उक्त पुलको अधिकतम भारवहन क्षमता ७० टन मात्रै हो । तर आयोजनाका ट्रान्सफर्मर, टर्बाइनलगायतका भारी उपकरणसहित ट्रकको तौल १४० टनसम्म हुने आयोजनाका डीजीएम पंकज आनन्दले जानकारी दिए ।

उनका अनुसार तमोरमा अन्डरपास निर्माणका लागि सडक विभागबाट स्वीकृति लिइएको छ । ‘नेपाल सरकारको अनुमति पाएपछि अन्डरपास बनाउन सुरु गरेका हौँ,’ उनले भने । आयोजनाका बढी तौलका सामग्री लोड गरिएका ट्रक पुलबाट तार्दा पुलमा क्षति पुग्ने भएकाले अन्डर पास निर्माण थालिएको उनको भनाइ छ । उनले तमोर नदीमा पानी बढ्नुअघि नै भारी सामग्री ओसारिसक्ने बताए ।

धरान–धनकुटा सडकको अधिकतम भारवहन क्षमता करिब ४० टन मात्रै भएको सडक डिभिजन कार्यालय धनकुटाका प्रमुख राजेन्द्रप्रसाद साहले जानकारी दिए । उनका अनुसार कोशी राजमार्गको धरान–धनकुटा खण्डमा ४० टनभन्दा बढी भारका मालवाहक सवारीसाधन सञ्चालन गर्न पाइँदैन ।