जाजरकोट–डोल्पा सडक : पाँच बेलिब्रिज बन्दै

ठूलीभेरी नदीमा २ र खदाङ, छलगाड र रुपागाड खोलामा बन्ने बेलिब्रिजको डिजाइन तयार भएपछि यसै आवमा टेण्डर
हरि गौतम

रुकुम पश्चिम — जाजरकोट–डोल्पा सडकअन्तर्गत रुकुम पश्चिम खण्डमा ५ वटा बेलिब्रिज निर्माण हुने भएको छ । सडक डिभिजन कार्यालय, चौरजहारीमार्फत रुकुम पश्चिमको आठबीसकोट नगरपालिका–४, छोटेबगरदेखि डोल्पा सदरमुकाम दुनैसम्म बेलिब्रिज निर्माण गर्न लागिएको हो ।

ZenTravel

ठूलीभेरी नदीमा २ र अन्य खोलामा ३ वटा बेलिब्रिज निर्माणका लागि डिजाइन भइरहेको छ । सडक विभागले कन्सल्टेन्सीमार्फत बेलिब्रिजको डिजाइन गराइरहेको छ । त्यसलगत्तै पुल निर्माणका लागि टेन्डर आहृवान हुनेछ ।

डिभिजन कार्यालयका प्रमुख नरेन्द्र भट्टले एउटा बेलिब्रिजको लम्बाई ५० मिटरसम्म हुने बताए । ‘पहिलो चरणमा ५० मिटर र त्योभन्दा कम दूरी भएका ठाउँमा बेलिब्रिज बनाइन लागिएको हो,’ उनले भने, ‘डोल्पाको खदाङ र त्रिपुराकोटस्थित ठूलीभेरी नदीमा बेलिब्रिज बन्नेछन् ।’ उनले खदाङ, छलगाड र रुपागाड खोलामा पनि बेलिब्रिज बनाइन लागिएको जानकारी दिए । चालु आवमा सुरु भई आगामी आवभित्रै निर्माण सक्नेगरी बेलिब्रिज निर्माण हुने उनको भनाइ छ ।

ठेक्का लागिसकेपछि बेलिब्रिजका लागि ‘फाउन्डेसन’ तयार गरिने र सोपश्चात् ‘ट्रस्ट’ जोडिने कार्यालयले जनाएको छ । ‘ट्रस्ट’ ढुवानीका लागि हिउँदकै समय चाहिने भएकाले निर्माणको काममा ठेकेदार कम्पनीलाई बढी समय दिइने डिभिजन इन्जिनियर भट्टले बताए । भट्टले बेलिब्रिज निर्माणपछि वर्षाका कारण यातायात सेवा अवरुद्ध हुने समस्या समाधान हुने जनाए । वर्षायाममा आठबीसकोट नगरपालिकास्थित राडी र जाजरकोटको नगलगाड नगरपालिकास्थित बगराबीचको झोलुंगे पुलबाट सामान पल्टी गरेर ढुवानी गर्ने गरिएको छ ।

त्यस्तै, नलगाडको तातरीगाड र चौखेबजार नजिकको खोलामा पनि यातायातका साधन चल्दैनन् । झोलुंगे पुलबाट मोरसाइकल वारपार गराए पनि यी खोला ठूला गाडीका लागि बाधक मानिएका छन् । नलगाडबाट आठबीसकोटको छोटेबगर पुग्दा अर्को झोलुंगे पुल वारपार गर्नुपर्ने बाध्यता छ । वर्षातमा आठबीसकोट–६ स्थित रिजिगाड र दामाचौरको खोलामा पनि चारपांग्रे सवारीसाधन तर्न सक्दैनन् । हिउँदमा पनि राडीदेखि बगरा र तल्लुदेखि छोटेबगर जोड्ने पुल नबन्दा समस्या भएको यातायात व्यवसायीको गुनासो छ । ठूलीभेरी नदीमा पक्की पुल बने यातायातका साधन निर्वाध चलाउन सकिने व्यवसायीको भनाइ छ ।

३ जिल्ला जोड्ने पासागाड–आठबीसकोट–दुनै सडकखण्डको १ सय १८ किलोमिटर ट्र्याक २ वर्षअघि नेपाली सेनाले खोलेको थियो ।

प्रकाशित : माघ २, २०७६ ०९:२७
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT

१७ वर्षपछि गाउँमा सडक

हरि गौतम

रुकुम पश्चिम — मुसीकोट नगरपालिका–१० गलमपाटीका ६८ वर्षीय दलबहादुर बुढा दंग छन् । केही दिनअघि उनको घरको मुनि भएर सडक खनियो । आश मारिसकेको योजना अघि बढेर सडक नै बनेपछि बुढा खुसी छन् । 

उनी मात्र होइन, छिमेकी दामोदर बुढाको सडक सपना वर्षौंपछि पूरा भएको छ । बुढाको घरमाथि हुँदै गलमपाटी गाउँमा सडक पसेको छ । गाउँलाई बीचमा पारेर खनिएको यो सडक धेरै वर्षअघि नै बन्नुपर्ने हो । लामो समयसम्म रोकिएको सडक निर्माण सुचारु भएपछि गलमपाटीका बासिन्दा दंग छन् । सबैतिर सडक पुगे पनि नगरपालिकाभित्रकै गलमपाटी गाउँ सडक सञ्जालमा जोडिन सकेको थिएन । ‘हरेक वर्ष बजेट पर्ने तर सडक निर्माणले खासै गति नलिने भएको थियो,’ दलबहादुरले भने, ‘लामो समयसम्म पनि सडक नबनेपछि हामीले आश मारिसकेका थियौं ।’ अब सडक बनेपछि गाउँमा अन्य सुविधा पनि थपिने उनको अपेक्षा छ ।’

गलमपाटीलाई जोड्न जिल्लाकै पहिलो ग्रामीण सडकको योजना बनेको थियो– शितलपोखरी–झुल्खेत–चुनवाङ सडक । झुल्खेत र चुनवाङको बीचमा पर्ने गलमपाटीमा निर्माण थालिएको १७ वर्षपछि सडक पुगेको हो । साविक जिल्ला विकास समितिले २०५९ सालमा सडक निर्माण थालेको थियो । राप्ती लोकमार्गमा जिल्ला जोडिएपछि शीतलपोखरीबाट साँख, चौखावाङ हुँदै चुनवाङलाई सदरमुकाम मुसीकोटसँग जोड्ने सडक निर्माण गर्ने जिविसको योजना थियो ।

ग्रामीण सडक सञ्जाल सुधार आयोजनाले ‘आस्फल्ट कंक्रिट’ प्रविधिको सडक निर्माण गरिरहेको छ ।३५ किलोमिटर लामो सडककमध्ये करिब साढे १८ किलोमिटर सडकलाई ‘आस्फाल्ट कंक्रिट’ बनाइन लागिएको आयोजनाले जनाएको छ । सडकमा उच्च गुणस्तरीय कालोपत्र गरिनेछ । सडकमा ३० एमएम बाक्लो कालोपत्र गरिने आयोजनाले जनाएको छ । सडक ४८ करोड ९४ लाख रुपैयाँको लागतमा निर्माण भइरहेको हो । ५ वर्षमा निर्माण भइसक्ने सडक मुसीकोट नगरपालिकाको ४, ७, ९ र १० नम्बर वडामा पर्छ । सडक निर्माणको जिम्मा पीएच/शंकरमाली निर्माण सेवाले लिएको छ । सडक निर्माणको काम धमाधम चलिरहेको निर्माण कम्पनीले जनाएको छ ।

साढे १८ किलोमिटरमध्ये पहिलो ट्र्याक खोल्न साढे २ किलोमिटर मात्रै बाँकी छ । रुकुम पश्चिमको मुसीकोट नगरपालिकाभित्र पर्ने सम्पूर्ण गाउँमा सडकको ट्र्याक खोलेर रुकुम पूर्वतर्फ निर्माण गरिरहेको आयोजनाले जनाएको छ ।

सडक निर्माणको काम सकिए रुकुम पूर्वको भूमे र रोल्पाको परिवर्तन गाउँपालिकामा पनि सडक सुविधा पुग्नेछ । सबैभन्दा पहिले सुरु भएको गाउँ छिर्ने सडक सबैभन्दा पहिला पक्की हुने भएपछि खुसी लागेको जनता आधारभूत विद्यालय गलमपाटीका प्रधानाध्यापक चूडामणि रोकायले बताए । ‘सडक निर्माण सुरु भएदेखि गाउँमा सडक आएको देख्न चाहने धेरै जनाको इच्छा पूरा हुन सकेको थिएन,’ उनले भने, ‘अब सडक पक्की नै हुने भएपछि गाउँले दंग छौं ।’

ठेकेदार कम्पनीले ट्र्याक खोल्ने, डबल कटिङ गर्नेलगायत अन्य कामलाई तीव्रता दिइरहेको १० नम्बर वडा सदस्य धनबहादुर खड्काले बताए । ‘हाम्रो र स्थानीयको दबाब पनि निरन्तर रह्यो,’ उनले भने । आयोजना सुरु हुनुअघि हरेक वर्ष विनियोजन हुने १० लाखदेखि २० लाख रुपैयाँ मर्मतमै सकिने गरेको थियो । यसअघि १५ वर्षमा सडकको ११ किलोमिटर मात्रै ट्र्याक खोलिएको थियो ।

प्रकाशित : पुस २९, २०७६ ०९:१९
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT
×