अटो पेन्टर दम्पती- लुम्बिनी - कान्तिपुर समाचार
कान्तिपुर वेबसाईट
AdvertisementAdvertisement

अटो पेन्टर दम्पती

मधु शाही

बाँके — ‘म्याडम ! ल अब गन चलाउनूस् ।’ श्रीमान्ले ‘म्याडम’ भनी सम्बोधन गर्दा उषातानी सुवेदी खिस्स हाँस्छिन् । अनि एक किलो रंग भरिएको मेसिन गन चलाउन थाल्छिन् । उनको मिहिनेत देखेर श्रीमान् विक्रम शिशिर दंग पर्छन् ।

कोहलपुर नगरपालिका–१२ की उषा र विक्रमको अटो पेन्टर्स जोडीले यसरी नै हाँसखेल गर्दै ग्यारेज चलाएको छ । ग्यारेजमा श्रीमान् र श्रीमतीको सहकार्य देखेर छिमेकीले उनीहरूलाई अटो पेन्टर पार्टनर उपमा दिन थालेका छन् । विदेशमा १३ वर्षसम्म ड्राइभिङ पेसा गरेर स्वदेश फर्किएका विक्रमलाई अटो पेन्टिङ (गाडीमा रंग लगाउने) काम गाह्रो छैन । तर, घरमा बालबच्चा हुर्काउँदै भान्सा सम्हालेकी उषालाई ग्यारेजमा खटिनु नौलो हो । उषा नयाँ सिकाइप्रति उत्साहित छन् । एक वर्ष पहिलेको कोरोना कहरमा उनले घरमै बसेर श्रीमान्सँगै चित्र कोर्न सिकिन् । क्यानभासमा भावना कोर्दाकोर्दै उनी चित्रकारको विद्यार्थी भएर चिनिन थालिन् । ‘चित्रले सोख पूरा गर्‍यो तर पेट पाल्न त व्यवसाय नै गर्नु पर्ने रहेछ,’ उषाले भनिन् ।

मेसिनरी काम गर्न पक्कै पनि सजिलो छैन । त्यसमाथि अटो पेन्ट ग्यारेजमा काम गर्नर् महिलाका लागि झनै मुस्किल छ । नयाँ, ठोकिएका, पल्टिएका, पुराना भएका गाडीको डेन्टिङ पेन्टिङ गर्न अहिले उषा र विक्रम दुवै खप्पिस भइसकेका छन् । पेसाले ड्राइभिङ सिकेका विक्रमले अटोपेन्ट काममा राम्रो सम्भावना देखे । त्यसैले पछिल्लो समय चित्रकलासँगै ग्यारेज सम्हाल्दै आएका छन् । ‘चित्रले नाम दियो, ग्यारेजले माम दिंदैछ,’ विक्रमले भने । १० वर्षदेखि अटो पेन्ट व्यवसायमा सक्रिय विक्रम अहिलेसम्म एक्लै थिए । ग्यारेजमा काम गर्ने जनशक्तिको सधैं अभाव हुन्थ्यो । भारतीय कामदार राख्नु पर्ने बाध्यता थियो । लकडाउनपछि तिनै कामदार पनि तलब दिन नसकेर फिर्ता भए ।

एक–दुई वटा गाडी पेन्टिङको जिम्मा आफैंले लिएर लकडाउनमा बाँचेका थिए । त्यतिबेला उषाले श्रीमान्लाई काममा सघाउनुपर्ने महसुस गरिन् । लकडाउनको सदुपयोग गर्दै ग्यारेजमा आएका थोत्रा गाडीमा रंग भर्ने काम सिक्न थालिन् । श्रीमान्कै अघिपछि गरेर गनमेसिन, ग्रेन्डर, पुटिन कटरजस्ता गाडी मर्मत गर्ने मेसिनरी सामान चलाउन सिकिन् । ग्रेन्डर चलाउँदा थोरै तलमाथि भयो भने हात काटिन्छ । मेसिनको भाइब्रेसनले हात झमझमाउँछ । उषाका कोमल औंला अब मेसिनसँग घुलमिल भइसकेका छन् । उनी विश्वस्त भएर गाडीको सजावट गर्न सिपालु छन् । तर, ग्राहकले भनेजस्तो गाडीको डिजाइन जस्ताको तस्तै उतार्न नसक्दा उनलाई खल्लो लाग्छ । अब उनी विक्रमबाट डिजाइन भर्ने कला पनि सिक्दै छन् ।

‘उहाँले डिजाइन गरिरहेको हेरिरहन्छु,’ उषाले भनिन्, ‘यति सिक्न पाए लगभग रंग भर्ने सबै काम जानिसक्छु ।’ उषाले ग्यारेज चलाउन थालेपछि विक्रमले धेरै मजदुर राख्नु परेको छैन । लगभग गाडीको ४० प्रतिशत मिहिनेत उषाले नै गर्छिन् । रंग बनाउने र अटो रंग हाल्ने जिम्मा उषाकै हुन्छ । ‘उनी ग्यारेजमा सँगै हुँदा समय कटेको पनि थाहै पाउँदिनँ, यति रमाइलो गरी बित्छ दिन,’ विक्रमले भने ।

अटोरंगका केही चुनौती पनि छन् । जसको तीतो भोगाइ विक्रमसँग छ । बाँकेमा अटोपार्टका सामान बेच्ने डिलर छैनन् । भारतबाट ल्याउँदा महंगो पर्छ र झन्झटिलो पनि उत्तिकै । काठमाडौंबाट सामान मगाउँदा झनै महंगो पर्छ । विक्रमका अनुसार श्रीमान्/श्रीमतीले दिनरात मिहिनेत गर्ने हो भने एउटै गाडीबाट डेढ लाख रुपैयाँसम्म कमाइ गर्न सकिन्छ ।

प्रकाशित : आश्विन ४, २०७८ १०:२५
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

रुकुमकोटमा ठूला होटलमा लगानी बढ्यो

कान्तिपुर संवाददाता

रुकुम पूर्व — जिल्लामा मध्यपहाडी लोकमार्ग सञ्चालनमा आएपछि रुकुमकोटमा होटल व्यवसायमा लगानी गर्ने क्रम बढेको छ । अहिले यहाँ पूर्वाधारमा लगानी भइरहेको छ । यहाँका व्यवसायीले होटलमा लगानी गर्न थालेका छन् । यहाँ ठूलो लगानीका तीनवटा होटल सञ्चालनको तयारीमा छन् । 

स्थानीय विनोद केसीले पौने दुई करोड रुपैयाँ लगानीमा होटल बीएलबी, सुनिल रोकाले झन्डै १ करोड लगानीमा होटल लेक सिटी र राजु रेग्मीले त्यति नै लगानीमा मनज्ञा कन्ट्रीभिल्ला होटल सञ्चालनमा ल्याउँदै छन् । सिस्ने गाउँपालिकाको केन्द्र रुकुमकोटस्थित कमलदह नजिकै होटल बीलएबी निर्माणाधीन छ । होटल लेक सिटी र मनज्ञा कन्ट्रीभिल्ला छिप्रिदह नजिक बनिरहेका छन् । स्थानीय विनोद मल्लले ठूलो लगानीमा होटल (लज) निर्माण गर्दैछन् । उनी भवन निर्माणको काममा जुटेका छन् । यो पनि छिप्रिदह नजिकै बन्दै छ ।

हिमाली जिल्ला पर्यावरणीय तथा वातावरणीय दृष्टिकोणले राम्रो रहेकाले पर्यटक बढ्ने अपेक्षाका साथ होटलमा लगानी बढाइएको हो । देशका ठूला सहर काठमाडौं, पोखरा, बुटवल, नेपालगन्जबाट रुकुमकोट पुग्न खासै समस्या छैन । विशेष गरी मध्यपहाडी लोकमार्ग, सहिद मार्ग र राप्ती लोकमार्ग भएर पर्यटक यहाँ आउजाउ गर्न सजिलो छ ।

पूर्वतर्फ ढोरपाटन सिकार आरक्ष, पोखरा हुँदै काठमाडौं जान आउन सकिने र पश्चिम क्षेत्रबाट पनि दाङ, नेपालगन्ज, सुर्खेत र बीचको सहिद मार्ग भएर पनि बुटवल हुँदै काठमाडौं आउजाउ गर्न सजिलो छ । यसैलाई मध्यनजर गर्दै रुकुमकोटमा होटलमा लगानी गर्नेको संख्या बढ्दै गएको हो ।

‘आशा छ । केही न केही होला भनेर लगानी गरिएको हो,’ बीएलबीका सञ्चालक केसीले भने, ‘पछिल्लो समय रुकुमकोट आकर्षक गन्तव्यका रूपमा परिचित हुँदैछ भन्ने हाम्रो ठम्याइ हो ।’ मानिसको आउजाउ बढेपछि व्यवस्थित र सुविधा सम्पन्न होटलको खोजी हुन थालेको देखेपछि आफूले पनि होटल व्यवसायमा लगानी गरेको उनले बताए । सकेसम्म राम्रो सुविधा दिने गरी आफूले तयारी गरिरहेको केसीले बताए । समयअनुसारको सुविधाका लागि होटल सञ्चालन गर्ने योजना रहेको होटल लेक सिटीका सञ्चालक रोकाले बताए । जिमहलसहित सुविधासम्पन्न होटल सञ्चालनको अन्तिम तयारीमा रहेको उनले बताए ।

२०७४ असोज १९ गतेदेखि रुकुम पूर्वले छुट्टै जिल्लाका रूपमा कामकाज सुरु गरेपछि यहाँको बजारीकरणले व्यापकता पाएको हो । भौतिक संरचनादेखि विभिन्न व्यवसायमा लगानी गर्नेहरू बढ्दै गएका हुन् । ‘रुकुमकोट उपत्यकामा पछिल्लो पाँच वर्षको अवधिमा धेरै लगानी भएको छ,’ रुकुमकोट उद्योग वाणिज्य संघका सचिव केवेन्द्र गौतमले भने, ‘सबभन्दा बढी भौतिक संरचना, त्यसपछि होटल र अन्य व्यवसायमा क्रमशः लगानी बढ्दै गएको छ ।’


प्रकाशित : आश्विन ४, २०७८ १०:२३
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
×