प्रदेश राजधानीको टुंगो यसै वर्ष

कान्तिपुर संवाददाता

रूपन्देही — प्रदेश ५ का मुख्यमन्त्री शंकर पोखरेलले यसै वर्ष प्रदेशको स्थायी राजधानीको टुंगो लगाउने बताएका छन् । उनले प्रदेश सभाको स्थायी राजधानी र नामकरण सिफारिस गर्न बनेको विशेष समितिले बनाएको विज्ञसहितको उपसमितिको प्राविधिक प्रतिवेदनकै आधारमा राजधानी र नामकरणको टुंगो लगाउने बताए ।

पार्टीको बैठकलाई सम्बोधन गर्न मंगलबार गुल्मीको तम्घास पुगेका मुख्यमन्त्री पोखरेलले पहिलोपटक सार्वजनिक कार्यक्रममा स्थायी राजधानीको विषयमा बोलेका हुन् । पत्रकार महासंघको पत्रकार भेटघाट कार्यक्रममाउनले राजनीतिक हिसाबले धेरैका आफ्नै तर्क र चाहना भएकाले प्राविधिक समितिले अध्ययनको काम सुरु गरेको बताए ।

राजनीतिक सहमतिको प्रयास गर्दा धेरै विलम्ब भएको उनको दाबी थियो । ‘राजनीतिक हिसाबले धेरै विलम्ब गर्‍यौं, अब पछि पर्दैनौं,’ उनले भने, ‘विज्ञहरूको सुझावपछि सहमतिकै आधारमा निर्णय गर्नेछौं ।’ उनले यस वर्षभित्रै टुंगो लगाउने गरी समितिले काम गरिरहेको बताए । प्रदेशका १२ वटै जिल्लाका जनताको भावना समेटिने गरी स्थायी राजधानी र नामकरण घोषणा हुने र उक्त दिन सबैका घरमा दीपावली हुने पनि उनले दाबी गरे ।

प्रदेश सभाले स्थायी राजधानी र नामकरणका लागि अध्ययन गरी सिफारिस गर्न दीपेन्द्रकुमार पुनको संयोजकत्वमा विशेष समिति गठन गरेको छ । समितिले सबै जिल्लामा पुगेर सुझाव संकलन गरेको छ । राय सुझावको विश्लेषणका आधारमा सुरक्षाविद्, वातावरणविद् र भूगोलविद् रहेको तीन जना विज्ञसहितको प्राविधिक उपसमिति बनाएको छ ।

प्राविधिक उपसमितिले साउनदेखि नै अध्ययनको काम सुरु गरेको र मंसिर पहिलो सातासम्ममा प्रतिवेदन बुझाउने गरी साउनमा सम्झौता गरिएको विशेष समितिका सभापति पुनले बताए । ‘अहिले विशेषज्ञको प्राविधिक समितिले अध्ययन र विश्लेषणको काम गरिरहेको छ,’ उनले भने, ‘हिउँदे अधिवेशनभित्रै उपसमितिले प्रतिवेदन बुझाउनेछ ।’ उपसमितिको सुझावका आधारमा प्राप्त प्रतिवेदन र जिल्लाबाट आएका राय सुझावलाई पनि समेटेर विशेष समितिले प्रदेश सभामा प्रतिवेदन बुझाउने उनले बताए ।

तीन विज्ञमा नेपाली सेनाका पूर्वउपरथी एवं सुरक्षाविद् शिवराम प्रधान, त्रिभुवन विश्वविद्यालयका प्राध्यापक एवं भूगोलविद् डा. कृष्णप्रसाद पौडेल र विश्वविद्यालयकै प्राध्यापक एवं वातावरणविद् डा. उद्धवराज खडका रहेका छन् । तीनै जना विज्ञले स्थानको अध्ययन गरिरहेको र त्यसकै आधारमा स्थायी राजधानीको टुंगो गर्ने मुख्यमन्त्री पोखरेलले बताएका हुन् ।

प्रदेशको स्थायी राजधानीको विषयमा बुटवल र दाङका लागि प्रदेश सभा सदस्य विभाजित छन् । संविधानमा प्रदेश सभाको स्थायी राजधानी दुईतिहाइबाट निर्णय हुने उल्लेख छ । प्रदेश सभामा ८७ सदस्य छन् । दुई स्थानको विषयमा विवाद भएकाले दुवै स्थानका लागि दुईतिहाइ पुग्दैन । त्यसैले राजनीतिक सहमतिबिना स्थायी राजधानी टुंगो लाग्ने सम्भावना छैन ।

नेकपाको दोस्रो पूर्ण बैठकलाई निर्देशन दिन तम्घास पुगेका मुख्यमन्त्री पोखरेलले पार्टी बैठकलाई सम्बोधन गर्दै प्रदेश सरकारको पहिलो वर्ष संघीयता कार्यान्वयनको वर्ष भएको र अबको समय विकासको आधार वर्ष हुने बताए । ‘सरकारले सुधारका कार्यक्रम अघि बढाइरहेको छ,’ उनले भने, ‘सरकारले प्रदेश ५ का सबै घरधुरीमा तीन वर्षभित्र र गुल्मीमा दुई वर्षभित्र खानेपानी सुविधा उपलब्ध गराउने गरी काम गर्दै छ ।’

सञ्चारकर्मीको जिज्ञासामा मुख्यमन्त्री पोखरेलले सिद्धबाबाको जोखिमपूर्ण यात्राको विकल्पमा प्रदेश सरकारले झुम्सा–चरंगे र सालझण्डी–पटौटी–खर्ज्याङ सडक निर्माण गरिरहेको बताए । सिद्धबाबा क्षेत्रमा सुरुङ मार्ग निर्माणका लागि पनि अध्ययन भइरहेको उनले जानकारी दिए ।

प्रकाशित : भाद्र ११, २०७६ ०९:३१
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT

भासियो सडक 

गिरुप्रसाद भण्डारी

प्यूठान — बढी भारका सवारी साधनको चापले यहाँबाट रोल्पा प्रवेश गर्ने मुख्य सडक भासिन पुगेको छ । सडकका ग्याबिनवाल भत्किन थालेका छन् । सरुमारानी गाउँपालिकाको बडडाँडादेखि मान्द्रेसम्मका तीन स्थानमा सडक भासिएको हो ।

मर्मतसम्भारमा ध्यान नदिंदा जोखिम मोलेरै सवारी साधन संचालन गर्नुपरेको स्थानीयले बताए ।

सडक भासिएका कारण सवारी सन्चालनमा जोखिम बढेको चालक हेमन्त भण्डारीले दुखेसो पोखे । कालोपत्रे भएपछि सडकमै बनेका ठूला खाल्डा सामान्य टालटुल गरिएको छ । अहिले सडकको आधाभन्दा बढी भाग भासिएर सडक चिरा परेको छ । ‘समयमा मर्मतसम्भार नहुने हो भने दुर्घटना बढ्ने निश्चित छ,’ भण्डारीले भने, ‘सवारी चाप बढो छ, साँघुरा सडक भासिन थालेपछि जोखिम थपिएको छ ।’ बर्खामा भासिएको सडकमा अर्को गाडी आउँदा ‘साइड’ दिनै समस्या पर्ने उनले बताए ।

सिंगल लेनको साँघुरो सडक भासिएपछि यात्रा जोखिमपूर्ण बनेको प्यूठान नगरपालिका–३, विजयनगरका मीनबहादुर कुँवरले बताए । रोल्पा प्रवेश गर्ने र प्रसिद्ध पर्यटकीय तीर्थस्थल स्वर्गद्वारी जोडने सडक भएकाले यो सडकमा सवारी चाप धेरै छ । समयमा मर्मत नहुँदा सडक बिग्रने क्रम बढो छ ।

सडकसँग जोडेर भवन निर्माण गर्ने क्रममा सडक भित्तामा घडेरी खार्दा एक्साभेटर, जेसीबीलगायत ठूला उपकरण चलाइएकाले खाल्डैखाल्डा छन् । ०४४ सालमा ‘ट्र्याक ओपन’ भएको प्यूठान–भालुबाङ सडक फराकिलो बनाउने योजना अहिलेसम्म कार्यान्वयन भएको छैन । सडकको लगतकट्टासमेत गरिएको छैन । ०६५ र ०६६ मा ३ दशमलव ७५ सेमि चौडाइको सडकमै कालोपत्रे भएको थियो । सरुमारानी गाउँपालिकास्थित मान्द्रे र माण्डवी गाउँपालिकाको गर्जेनीलगायत खण्डमा सडक धेरै साँघुरो छ ।

नौबहिनी गाउँपालिका–८, फोप्लीस्थित लुप्लुङबाट शुभश्री अग्नि सिमेन्टका लागि चुनढुंगा निकासी हुने गरेपछि सडकमा दैनिक ८० र ९० टिपर चल्छन् । बर्खामा लुप्लुङ पुग्ने सडक अवरुद्ध भएका कारण चुनढुंगा बोक्ने काम रोकिएको छ । टिपर सन्चालनपछि सडक बिग्रिंदै गएको नमस्ते प्यूठान प्रालिका महासचिव दिलबहादुर दसौंदीले बताए ।

‘चुनढुंगा बोक्ने टिपरले धेरै भार बोक्छन्,’ उनले भने, ‘१० चक्के ठूला गाडीले सडक बिग्रिए ।’ बिहान ९ देखि ११ बजेसम्म र बेलुका ५ देखि ७ बजेसम्म धेरै गाडी ओहोरदोहोर गर्ने ट्राफिक प्रहरी कार्यालय देवीस्थानले जनाएको छ । यो सडकको कुनै पनि स्थानमा सवारीको भार नाप्नेमेसिन छैन ।

ट्राफिक प्रहरीका अनुसार यहाँ दैनिक चार सयभन्दा बढी सवारी साधन ओहोरदोहोर गर्छन् । सडक साँघुरो भएकै कारण चकचकेदेखि भालुबाङसम्म ४१ किमि यात्रा पूरा गर्न दुई घण्टाभन्दा बढी समय लाग्छ । ‘सवारी चापका आधारमा सडक डबल लेन हुनुपर्ने हो,’ सडक डिभिजन कार्यालय प्यूठानका प्रमुख ध्रुवकुमार श्रेष्ठले भने, ‘तर, सडक फराकिलो गर्ने बजेट हाम्रो कार्यालयसँग छैन ।’

उनले मान्द्रैदेखि बडडाँडा खण्डमा सडक भासिएपछि धेरै जोखिम भएकाले मर्मतका लागि सडक बोर्डमार्फत बजेट माग गरेको बताए । ‘यो क्षेत्रमा सडक धेरै बिग्रेको छ,’ उनले भने, ‘नापजाच गरेर ८० लाख बजेट माग गरेका छौं । अख्तियारी आएपछि टेन्डर निकालेर चाडै मर्मत थाल्ने छौं ।’

प्रकाशित : भाद्र ११, २०७६ ०९:३०
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
ADVERTISEMENT