कान्तिपुर वेबसाईट
AdvertisementAdvertisement
२३.१२°C काठमाडौं
काठमाडौंमा वायुको गुणस्तर: १३४

सडक सुधारले खुसी

कान्तिपुर संवाददाता

प्यूठान — प्यूठानको मुख्य बजार केन्द्र बिजुवारसँग पूर्वी रोल्पाको मुख्य बजार सुलीचौर जोडने सडक सुधार गर्न लागिएको छ । बिजुवार–ढुंगेठाँटी–सुलीचौर रोल्पा सडकको स्तरोन्नति हुन लागेको हो । प्यूठान–४ को बिजुवार जुम्रीदेखि यसपालि जुम्रिकाँढा–ढुंगेठाँटीसम्म ६ दशमलव ९ किलोमिटर सडक सुधार गर्न लागिएको छ ।

राष्ट्रिय यातायात सुदृढीकरण कार्यक्रम (एसएनआरटीपी)अन्तर्गत आवधिक मर्मतमार्फत सडक सुधार गर्न लागिएको छ । मंसिरसम्म काम सक्ने गरी ७९ लाख ३३ हजार ५ सय ६१ रुपैयाँमा ठेक्का भएर काम सुरु गरिएको जिल्ला पूर्वाधार विकास कार्यालयका निमित्त प्रमुख नवीन श्रेष्ठले बताए । दुई जिल्लाको मुख्य बजार जोडने सडक ओझेलमा परेको स्थानीयले गुनासो गर्दै आएका थिए ।


बर्खामा खाल्डाखुल्डीले हिलाम्य सडकले सास्ती भएपछि स्थानीयले वर्षौंदेखि सडक सुधारको माग गर्दै आएका हुन् । सडकमा बजेट परेर मर्मत हुने कुराले अहिले यस क्षेत्रका स्थानीय खुसी छन् । ‘सडक राम्रो नहुँदा निकै दुःख पाएका थियौं,’ प्यूठान नगरपालिका–५, जुम्रिकाँढाका हरि जैसीले भने, ‘सडक सुधारमा बजेट परेर काम गर्न लागेको सुन्दा खुसी लागेको छ ।’ सडक राम्रो भएपछि बिजुवारसम्मको भाडा घटने पनि स्थानीयले आशा गरेका छन् ।


जुम्रिकाँढाको पातलकटेरी, देउरालीसम्म १६ किलोमिटरमा नियमित जिप संचालनमा छ । स्थानीयले २ सय रुपैयाँ भाडा तिर्दै आएका छन् । ‘सडक राम्रो नभएका कारण महँगो भाडा तिर्नु परेको छ,’ स्थानीय हेमराज थापाले भने, ‘सडक सुधार भएपछि भाडा घटने आशा गरेका छौं ।’

रोल्पाको सुनील स्मृति गाउँपालिकाको असेर, तेबाङ, मिझिङ र प्यूठानको प्यूठान नगरपालिकाको जुम्रिकाँढा, माझकोट, स्वर्गद्वारी नगरपालिका, बेल्वास, सारी, बर्जिबाङ क्षेत्रका स्थानीयले सडकबाट फाइदा लिने प्यूठान नगरपालिका–५ का वडाध्यक्ष लछुमन भण्डारीले बताए । सडक सुधारपछि यस क्षेत्रकै मुहार फेरिने भण्डारीले बताए ।


०५५ सालमा खुलेको सडक सधैं ओझेलमा परेको थियो । नगरभित्रको एउटा सडक कालोपत्रे गर्ने योजनासहित नगरपालिकाले यस सडकलाई प्राथमिकतामा पारेर परियोजना अध्ययन प्रतिवेदन (डीपीआर) तयार पारेको थियो । बिजुवारदेखि रोल्पाको सुलीचौरसम्मको यसको दूरी ३२ किलोमिटर रहेको छ । ‘रोल्पा क्षेत्रबाट अरेससम्म सडक सुधार हुँदै छ,’ वडाध्यक्ष भण्डारीले भने, ‘यताबाट देरालीसम्म सुधार भए धेरै सहज हुन्थ्यो ।’

प्रकाशित : श्रावण २९, २०७६ १२:११
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
जनताको राय

बैंकमा लगानीयोग्य रकम थुप्रिएर साढे ६ खर्ब नाघेको छ। बैंकहरूले ब्याजदर घटाउँदासमेत कर्जा प्रवाह बढ्न नसक्नुको कारण के हो?