वाग्मतीमा एमालेले टुंगो लगायो मन्त्री बन्नेको नाम- वाग्मती - कान्तिपुर समाचार
कान्तिपुर वेबसाईट
AdvertisementAdvertisement

वाग्मतीमा एमालेले टुंगो लगायो मन्त्री बन्नेको नाम

सुवास विडारी

मकवानपुर — वाग्मती प्रदेशमा एमालेले मन्त्रिपरिषद्मा पठाउने व्यक्तिको टुंगो लगाएको छ । बुधबार बिहान हेटौंडामा बसेको संसदीय दलको बैठकले मन्त्री बन्नेको टुंगो लगाएको हो ।  एमालले एकालाल श्रेष्ठ, केशव पोखरेल, रामेश्वर श्रेष्ठलाई मन्त्री बनाउने भएको छ ।

माओवादीले भने मन्त्री बन्नेको टुंगो लगाएको छैन । बुधबार एमालेबाट ३ माओवादीबाट ३ र राप्रपाबाट २ जना मन्त्री बनाउने तयारी छ । एमालेबाट जगन्नाथ थपलिया यसअघि नै मन्त्री बनिसकेका छन् ।

मन्त्रिपरिषद् विस्तारसँगै वाग्मती प्रदेशको मन्त्रिपरिषद्ले बुधबार पूर्णता पाउने भएको छ । मंगलबार साँझ ५ बजे बसेको मन्त्रिपरिषद् बैठकले मन्त्रिपरिषद्लाई पूर्णता दिने निर्णय गरेको थियो ।

वाग्मती प्रदेश सरकारका प्रवक्ता एवम् आर्थिक मामिला तथा योजना मन्त्री जगनाथ थपलियाले मन्त्रिपरिषद्मा नेकपा (एस) र हाम्रो नेपाली पार्टीलाई सहभागी नगराइने जानकारी दिएका छ्न् । दुवै दलको समर्थनमा माओवदी केन्द्र संसदीय दलका नेता शालिकराम जम्कट्टेल मुख्यमन्त्रीमा दाबी गरेका थिए । जम्कट्टेललाई नेकपाका ७ जना र हाम्रो नेपालीका २ सांसदले विश्वासको मत समेत प्रदान गरेको थियो । हाम्रो नेपाली दलले सभामुख तथा उपसभामुख चयनमा समेत सत्तारुढ गठबन्धनकै उम्मेदवारलाई मतदान गरेको थियो ।

बुधबार दिउँसो २ बजेपछि नवनियुक्त मन्त्रीको पद तथा गोपनीयताको शपथ तय गरिएको सरकारका प्रवक्ता थपलियाले जानकारी दिए ।

प्रकाशित : माघ ११, २०७९ १०:५७
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

दिनहुँ १४ घण्टा सडक बन्दले यात्रु हैरान

माधव अर्याल

पाल्पा — सडक चौडा गर्न दिउँसोको समयमा दिनुहँ सडक बन्द हुँदा दैनिक सयौं यात्रुले समयमा गन्तव्य पुग्न सकेका छैनन् । पाल्पा–गुल्मी सडकखण्ड अन्तर्गत तानसे–रिडी सडक गत मंसिरको तेस्रो सातादेखि दैनिक १४ घण्टा बढी बन्द हुने गरेको छ ।

सडक चौडा गर्न सडक डिभिजन कार्यालयको समन्वयमा निर्माण व्यवसायीले सडक बन्द गरेर काम गरेको छ । तीव्र गतिमा काम नगर्दा दुई महिनादेखि सडकमा यात्रा गर्ने यात्रुले समयमा गन्तव्यमा पुग्न नसकेको गुनासो गरेका छन् । दैनिक कम्तीमा १४ घण्टा सडक बन्द हुँदा पाल्पा, गुल्मी, अर्घाखाँची, बाग्लुङसम्मका सवारी साधन र यात्रुले सास्ती बेहोर्नु परेको हो ।

‘समयमा पुग्न नसक्दा धेरै समस्या हुन्छ,’ बाग्लुङ अधिकारीचौरबाट बुटवल जाने यात्रु देवका अधिकारीले भनिन्, ‘एक महिना आउँदा पनि चार घण्टा सडकमै बस्नु परेको थियो । अहिले पनि उही अवस्था रहेछ । कहिले हो यो सडक बन्ने ?’ उनका अनुसार समयमा बुटवल पुग्न नसक्दा गन्तव्यसम्म पुग्ने अर्को सवारी साधन पाउन सकिदैन । आफन्तकोमा पुग्दा राति अबेर हुन्छ । यस्ता समस्यालाई ख्याल गर्नुपर्ने उनले सुझाइन् ।

उनी मात्र होइन गुल्मीको आँपचौरका रमेश अर्याल पनि बुटवल पुगेर पश्चिम जानुपर्ने छ । तर बेलुकी भइसक्दा पनि बाटोमै बस्नु परेकाले समस्या आउने चिन्तामा थिए । ‘बेलुकी भइसक्यो गएर गन्तव्य पुग्न समस्या हुने भयो,’ उनले भने, ‘समस्या समाधान छिटो गर्नुपर्छ । दिउँसोमा सकेसम्म नरोके हुन्थ्यो भन्नेलाग्छ ।’ दिउँसोको समयमा लामो समय सडक बन्द हुँदा पहाडबाट तराई र तराईबाट पहाड उक्लेकाहरुका लागि समस्या हुने यात्रुको गुनासो छ ।

यस सडकखण्ड बन्द हुँदा सवारी साधन वैकल्पिक सडकको प्रयोग गर्न सडक डिभिजनले अनुरोध गरेको छ । तर जोर्ते, लुहुङ हुँदै तानसेनको बतासेडाँडाबाट आवतजावत गर्न समस्या छ । सडक अप्ठेरो भएकाले यहाँबाट सवारी साधन ओहोरदोहोर गर्न मान्दैनन् । जीप, बसलगायत साना सवारी साधन दुर्घटना भएपछि झन् उक्त सडक प्रयोग गर्न मान्दैनन् । ‘सडक राम्रो भए हुन्थ्यो,’ गुल्मी गौंडाकोटका मोटरसाइकल चालक जयन्त खत्रीले भने, ‘उकालो, धुलो, खाल्डाखुल्डी भएकाले साना सवारी साधन सञ्चालन गर्न समस्या छ ।’

सडक डिभिजनले दुई वर्षअघि र यसैवर्ष लागेको ठेक्काको काम गराउन मंसिरको तेस्रो सातादेखि दैनिक १४ घण्टा बन्द गरेर काम गराएको छ । सडक डिभिजन प्रमुख प्रदीपमणी निरौलाले पाल्पा–गुल्मी सडक खण्डको मालमुल–जोर्ते–रिडी सडकखण्ड चौडा गर्ने कामको बन्द गर्ने समय पुनरावलोकन हुने बताए । उनले फागुन ९ गतेसम्म दैनिक १२ घण्टा बन्द गर्ने सूचना पठाए पनि जिल्ला प्रशासन कार्यालयको समन्वयमा समयमा हेरफेर हुने बताए । ‘यात्रुको समस्यालाई बुझेका छौं, ’ उनले भने, ‘अब बिहान ५ बजेदेखि ९ र बेलुकी ७ देखि १० बजेसम्म बन्द गरेर काम गराउने भन्ने भएको छ ।’

एक महिनामा तोकिएको सडक चौडा तथा मर्मत कार्य सम्पन्न हुने सडक डिभिजन प्रमुख निरौलाले बताए । ‘तोकिएको समयमा ठेकेदारले काम सम्पन्न गर्नसक्छ भन्ने हो,’ उनले भने । निर्माण व्यवसायीले समयमा काम सम्पन्न नगरेकाले सडक डिभिजनले दैनिक सडक बन्द हुने सूचना जारी थप्दै लगेको छ । हरेक १५ दिनको म्याद थप्दै लगेकाले यस भेगमा यात्रा गर्ने यात्रुले सास्ती खेप्दै आएका छन् ।

अघिल्लो वर्ष लगाएको ठेक्काको काम समयमा सम्पन्न नगर्ने निर्माण व्यवसायीलाई सडक बन्द गरेर भएपनि काम गराएको सडक डिभिजनले जनाएको छ । जोर्ते भीर आसपास क्षेत्रमा दुई वर्ष अघि लागेको ठेक्काको काम अझै सकिएको छैन । मालमूल क्षेत्रमा भने यसैवर्ष ठेक्का लागेको हो । मुख्य निर्माण व्यवसायीले काम नगर्ने र दोस्रो व्यक्तिलाई काम दिँदा पनि समस्या भएको हो । सडक डिभिजन प्रमुख निरौलाले मुख्य निर्माण व्यवसायीलाई बोलाएर छलफल गरिएको बताए ।

जोर्ते क्षेत्रमा प्रदीप साइज जेभी बुटवलले दुई वर्षअघि लिएको ठेक्काको काम समयमा सम्पन्न गरेको छैन । झण्डै २ करोडमा लिएको ठेक्का दोस्रो, तेस्रो व्यक्तिलाई काम गराउने, ढुंगा बिक्रीमा ध्यान दिने गर्दा नै काममा ढिलाई भएको हो । प्रदीप साइन जेभीले कटानको काम गर्ने भन्दा बढी ढुंगा बिक्री गर्ने आशयले काम गरेकाले काममा ढिलाई भएको स्थानीयले गुनासो गर्दै आएका छन् ।

रिब्दीकोट गाउँपालिका–३, मालमुल क्षेत्रमा कामको ठेक्का लिएको दर्शन–वीएण्डबी जेभीले एक किलोमिटर सडक चौडा गर्ने, दुई किलोमिटर कालोपत्रे गर्ने र नाली निर्माणको काम लिएको छ । ४ करोड ठेक्का भएपनि घटेर ३ करोड २९ लाखमा ठेक्का लिएको छ । यस्तै यही क्षेत्रमा अधिकारी–कार्की जेभीले ४ किलोमिटिर सडक कालोपत्रे, चौडा गर्ने लगायतका कामका लागि ४ करोड ५० लाखको काम भइरहेको छ ।

प्रकाशित : माघ ११, २०७९ १०:५७
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
×