घर–जग्गाको लगत संकलन

शंकर आचार्य

पर्सा — व्यापारिक मार्ग विस्तार योजना वीरगन्ज–पथलैया सडक कार्यालयले वीरगन्ज–पथलैया सडकको दुवैतर्फ घर र जग्गाको लगत लिन सुरु गरेको छ । 

वीरगन्ज महानगरको मुख्य सडक विस्तारको जिम्मेवारी पाएको यो कार्यालयले जिल्ला प्रशासन पर्सा, सम्बन्धित वडा कार्यालय तथा वीरगन्ज महानगरपालिकाको कार्यालयसँग समेत समन्वय गरिरहेको कार्यालयका सूचना अधिकृत इन्जिनियर अशोक यादवले बताए । यस काममा नापी र मालपोत कार्यालयको पनि सहयोग लिइनेछ । त्रिभुवन राजपथको दायाँबाट रहेका घरको लागत संकलन भएपछि मार्किङ गरिनेछ ।

यसअघि कार्यालयले छठ पर्वसम्म राजपथको दायाँबायाँ आफ्ना घरटहरा लगायतका संरचना हटाउन सार्वजनिक सूचना जारी गरिसकेको छ । यादवले छठ पर्वसम्म सम्बन्धित घर जग्गा धनीले सडकको २५ मिटर दायाँबायाँआफ्ना संरचना नहटाएपछि कार्यालय आफैले छठपर्वको भोलिपल्टदेखि त्यस्ता संरचना भत्काउन थाल्ने बताए ।

बाराको जितपुर र परवानीपुर बजारमा सडक बिस्तार गरिएकै शैलीमा वीरगन्जमा पनि सडक बिस्तार गरिने इन्जिनियर यादवले बताए । त्यहाँ स्थानीयले सर्वोच्च अदालतमा मुद्दा दायर गरेकोमा सर्वोच्चले सडक छेउका घर धनीको घरको लागत खडा गरेर निर्माणलाई जारी राख्ने आदेश दिएपछि सडक बिस्तारको काम निरन्तर चलेको उनले बताए । भविष्यमा सर्वोच्चले घरको हकमा क्षतिपुर्ति दिने आदेश पनि दिनसक्ने भएकाले यसरी लगत राख्नु उचित भएको उनले बताए ।

वीरगन्ज–पथलैया व्यापारिक मार्ग तथा परवानीपुर गण्डक सडक निर्माणको क्रममा राजमार्गको दायाँ–बायाँ २५–२५ मिटर सडक यसअघि नै बिस्तार भइसकेको छ । हाल त्यस सडक खण्डमा क्रमश ः ६ तथा ४ लेन सडक निर्माणाधीन छन् ।

हाल, आर्थिक नियमावलीमा भएको परिवर्तनअनुसार कुनै पनि ठेक्का लगाउनुअघि साइटको अवरोध हटाएर मात्र ठेक्का लगाउनुपर्ने हुन्छ । त्यस कारण वीरगन्जको हकमा पनि सडकको दुवैतर्फका २५/२५ मिटरमापर्ने घर भत्काएर मात्र सडक बिस्तारकोठेक्का लगाइनेछ ।

यसअघि सडक विभागबाट खटिएका कर्मचारीले करिब डेढ महिनाअघि वीरगन्ज महानगरको मुख्य सडकको दायाँबायाँ चिह्न लगाएका थिए । त्यति बेला कार्यालयले आफ्नो कार्यक्षेत्र अन्तर्गतका दुई राजमार्गको दायाँबायाँ सडक २५/२५ मिटर बिस्तार गर्ने १५ दिने सूचना यसअघि प्रकाशित गरेको थियो । त्यसअनुरूप वीरगन्जमा पर्ने त्रिभुवन राजपथको गण्डकदेखि वीरगन्ज भन्सारसम्मको राजमार्गको दुवैतर्फ चिह्न लगाएको थियो ।

५ वर्षअघि सडक बिस्तारको चर्चा चलेसँगै घरधनीहरूले सडक बिस्तार रोक्न संघर्ष समेत गरेका थिए । हाल पनि घरधनीले संघर्ष समिति गठन गरेका छन् । वीरगन्ज महानगरपालिकाको नगरसभाले गत वर्ष महानगरको मुख्य सडक १५/१५ मिटर बिस्तारका लागि नेपाल सरकारलाई अनुरोध गर्ने निर्णय गरेको थियो । वीरगन्ज महानगरका मेयर विजयकुमार सरावगीले यस अघि नै कुनै पनि हालतमा सडक विभागको सूचना र आदेश कार्यान्वयन नगरिने बताइसकेका छन् ।

कांग्रेस पर्साले पनि महानगरको मुख्य बजार क्षेत्रमा सडक बिस्तारको योजना स्वीकार्य नहुने र आवश्यक परे बजारका घर तथा जग्गा धनीहरूसँग संघर्ष गर्न तयार रहेको घोषणा गरिसकेको छ । मुख्य सडक बाहेकका अन्य महानगरबासीमध्ये अधिकांश सडक बिस्तारको पक्षमा रहँदैआएका छन् ।

त्रिभुवन राजपथ पथलैया, सिमरा, जितपुर, परवानीपुर हुँदै गण्डक, पावरहाउस चोक भएर महानगरभित्र प्रवेश गर्छ । हाल महानगरको मुख्य सडकका रूपमा प्रयोग हुँदै आएको यो राजपथ घण्टाघर, माइस्थान चोक, आदर्शनगर चोक, अलखिया चोक, छपकैया हुँदै रक्सौल सीमामा पुगेर अन्त्य भएको छ ।

पावरहाउस चोकदेखि घण्टाघरसम्म त्रिभुवन राजपथको समानान्तर पश्चिमतर्फ महानगरपालिकाको कार्यालय अर्को २ लेन सडक निर्माण गरेको छ । तर घण्टाघरदेखि दक्षिणतर्फ त्रिभुवन राजपथ भने अझै पनि २ लेनमै सीमित छ ।

प्रकाशित : भाद्र २४, २०७६ १०:११
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

वीरगन्ज भन्सारमा स्वचालित मूल्यांकन प्रणाली

शंकर आचार्य

पर्सा — वीरगन्ज–आईसीपी भन्सारमा सोमबारदेखि स्वचालित मूल्यांकन (भ्यालुएसन अटोमेसन) प्रणाली लागु भएको छ । कार्यालयका सूचना अधिकृत मनीष महतोका अनुसार भ्यालुएसन अटोमेसन इन आशिकुडा नामक यो प्रणाली कृष्णनगर, सिर्सिया सुक्खा बन्दरगाह आदि भन्सारमा लागू गरी परीक्षणपछि वीरगन्ज भन्सार कार्यालयमा पनि लागू गरिएको हो ।

भन्सार विभागबाट यहाँका कर्मचारी तथा भन्सार एजेन्टलाई समेत यो प्रणाली बारे तालिम दिन अधिकृत रमेश सुखमणि तथा अन्य प्राविधिकसहितको टोली आइपुगेको छ । टोलीले कर्मचारी र एजेन्ट दुवैलाई तालिमसमेत दिई यो प्रणाली लागू गर्न सहजीकरण गरिरहेको छ ।

भन्सारको रिस्क म्यानेजमेन्ट प्रणालीलाई बलियो बनाउनु यो प्रणालीको मुख्य उद्देश्य रहेको महतोले बताए । ‘यो प्रणाली लागू भएपछि अब आयात निर्यात हुने वस्तुको परीक्षण गरिन्छ त्यसपछि मूल्यांकन सेक्सनमा गइन्छ,’ उनले भने, ‘यसअघि स्थिति ठीक उल्टो थियो, यसले सेवाग्राहीलाई प्रमुख भन्सार अधिकृत र मातहतका अधिकृत कहाँ गरी दुई ठाउँमा जानु परेन, कम्प्युटरको सिस्टमबाटै सबै काम हुन्छ, यसले भन्सारलाई थप पेपरलेससमेत बनाउँछ ।’

यसअघि तेस्रो मुलुकबाट आएका मालवस्तुको हकमा मात्र यो प्रणाली लागू भएको थियो । हाल भारतबाट आउने वस्तु (लोकल) मा समेत यो प्रणाली लागू भएको छ । लोकलको हकमा सम्बन्धित अधिकृतले नै आवश्यक सेवा दिन सक्छन् । विगतमा म्यानुअल रहेको यो काम अब पूर्ण रूपले कम्प्युटरकृतसमेत हुन पुगेको छ ।

यसले सेवाग्राही र कर्मचारी दुवैको श्रम र समयसमेतको बचत गर्नेछ । मुलुककै सर्वाधिक ठूलो तथा सबैभन्दा बढी राजस्वसमेत संकलन गर्ने भन्सार कार्यालयमा यो प्रणाली लागू भएपछि त्यसको सकारात्मक तथा नकारात्मक असर केही दिनभित्र देखिनेछ ।

प्रकाशित : भाद्र १८, २०७६ ०८:२६
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्