कान्तिपुर वेबसाईट
AdvertisementAdvertisement
२४.१२°C काठमाडौं
काठमाडौंमा वायुको गुणस्तर: १३४

नबन्दै भत्किन थाल्यो सडकपेटी

कान्तिपुर संवाददाता

धनुषा — प्रदेश २ को आकर्षणको केन्द्र जानकी मन्दिरमा दिनहुँ दर्शन गर्न आउने पर्यटकको संख्या बढ्दो छ । तर, मन्दिर परिसरमा जथाभावी थुपारिएका निर्माण सामग्री र मन्दिर प्रवेश गर्ने सडकको हालत भने जर्जर छ ।

नबन्दै भत्किन थाल्यो सडकपेटी

मन्दिर अगाडिको सडक धुलाम्मे र हिलाम्मे छ । सडकमा इँट्टा थुपारेका कारण गाडी अडकन्छ । जर्जर सडककै कारण मन्दिरअगाडि दिनभर जाम लाग्छ । सडक निर्माण गर्ने म्याद सकिए पनि निर्माण अपुरै छ । मन्दिर परिसर र आसपासमा फोहरको डंगुरले दुर्गन्धित बनेको छ ।


जनकपुरमा नयाँ सडक निर्माणले सहर गुल्जार बने पनि सडकपेटी बनेको थोरै समयमा भत्किन थालेको छ । जनकपुरमा एसियाली विकास बैंक (एडीबी) को सहयोगमा सञ्चालित एकीकृत सहरी विकास आयोजना अन्तर्गत निर्माणाधीन सडकपेटी भत्किन थालेको हो । कालोपत्रे भत्केर ठाउँ(ठाउँमा खाल्डो बनेको छ । सडकको काम पूरा नहुँदै सडक र पेटी दुवै भत्किन थालेको छ ।


मुरलीचोक(भ्रमरपुरा चोक, मिल्सएरियादेखि भानु चोक, पिराडी चोकदेखि जचुकालिसम्मको सडकमा खाल्डो बनेको छ । सडकपेटी भत्किएको छ । जिल्ला अदालतदेखि स्वर्गद्वार हुँदै फेरि राम चोक जाने बाटोमा सडकपेटी कतै भत्केको र कतै धस्सिएको छ ।

०६९ सालमा तत्कालीन जनकपुर नगरपालिका, एडीबी र सहरी डिभिजन कार्यालयबीच भएको त्रिपक्षीय सम्झौता अनुसार निर्माण गरिएको सडक र पेटी दुवै भत्किन थालेको हो । जनकपुरमा सघन सहरी विकास कार्यक्रम अन्तर्गत १६.८८ किलोमिटर र एकीकृत सहरी विकास पूर्वाधार परियोजना (आईयूडीपी) परियोजना अन्तर्गत १२.५४ किमि सडक निर्माण भएको छ ।

जेडआईईसी शर्मा जेभी र रमण कन्ट्रकस्नले ठेक्का लिएको निर्माणकार्यमा कमसल निर्माण सामग्रीको प्रयोग र ठेकेदारको लापरबाहीले निर्माण नसकिँदै भत्किन थालेको स्थानीयको आरोप छ ।


निर्माण कार्यमा कमसल सामग्रीको प्रयोग र आवश्यक उपकरणको प्रयोगबिना काम भइरहेकाले सडकको फुटपाथ भत्किन थालेको सहरी विकास कार्यालयका साइट इन्जिनियर श्रवण यादवले बताए । ‘ठेकेदारले आवश्यक जनशक्ति र उपकरणको प्रयोग नगरेकाले यस्तो समस्या आएको हो,’ उनले भने ।


एसियाली विकास बैंकको २ अर्ब बढीको ऋण सहयोगमा सडक निर्माण काम भइरहेको छ । आइयुडिपीले ३५ हजार वर्गमिटर फुटपाथ निर्माण गरिरहेको छ । तर ठाउँठाउँमा जग्गाधनीले फुटपाथ निर्माणमा अवरोध गरेपछि करिब ४ सय मिटर फुटपाथ निर्माण हुन नसकेको आइयुडिपीका कार्यालय प्रमुख इन्जिनियर शत्रुधनप्रसाद चौधरीले बताए । पछिल्लो पटक जनकपुरमै २.२७२ किलोमिटर सडक बनाउन एडिबीले थप करिब साढे ६ करोड रुपैयाँ उपलब्ध गराएको र म्याद समेत थपिएको उनले बताए ।

प्रकाशित : श्रावण २७, २०७६ ०९:३८
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
जनताको राय

बैंकमा लगानीयोग्य रकम थुप्रिएर साढे ६ खर्ब नाघेको छ। बैंकहरूले ब्याजदर घटाउँदासमेत कर्जा प्रवाह बढ्न नसक्नुको कारण के हो?