दाउन्ने सडक दसैंमा पनि मर्मत नहुने- समाचार - कान्तिपुर समाचार

दाउन्ने सडक दसैंमा पनि मर्मत नहुने

विभिन्न स्थानमा ढुंगा खस्दा र सडक भासिँदा सवारी जामको समस्या छ । एकतर्फी यातायात सञ्चालन हुने भएकाले यात्रुले सास्ती भोगिरहेका छन् ।
नवीन पौडेल

परासी — पूर्व–पश्चिम राजमार्गको दाउन्ने सडक खण्ड यसपटकको दसैंमा पनि मर्मत नहुने भएको छ । बुटवल–नारायणगढ सडकको पूर्वी नवलपरासी खण्डमा मर्मत भए पनि पश्चिम खण्डमा भने अहिलेसम्म काम सुरु भएको छैन । बुटवल–नारायणगढ सडक विस्तार पश्चिम खण्डका योजना प्रमुख प्रदीपराज शाक्यले दसैंअगाडि मर्मत गर्न कठिनाइ रहेको बताए ।

‘खाडल पुर्ने, पहिरो हटाउने काम भए पनि वर्षाका कारण कालोपत्र दसैंअगाडि गर्न कठिन देखिन्छ,’ उनले भने, ‘पहिरो पन्छाउन डोजर राखिएको छ । दसैंमा सवारी चाप उच्च हुने भएकाले तत्कालका लागि खाडल पुर्न र गिट्टी राख्न ठेकेदार कम्पनीलाई ताकेता गरिएको छ ।’ सडक विस्तारका क्रममा रहेको यस खण्डमा चाइना स्टेट कम्पनीले मर्मत गर्ने भने पनि अहिलेसम्म दाउन्ने खण्डमा काम भएको छैन । डोजरले सामान्य खाडल पुरिए पनि पहिरो र सडक भासिँदा यातायात सञ्चालनमा निकै कठिनाइ छ । भदौ ९ गतेको वर्षाले दाउन्ने सडक खण्डमा एक दर्जनभन्दा बढी स्थानमा पहिरो खसेको थियो । पूर्ण रूपमा पहिरो हटाउन सडक विभागलाई एक साताभन्दा बढी लाग्यो । अहिले पनि विभिन्न स्थानमा ढुंगा खस्ने र सडक भासिने गरेकाले सवारी जामको समस्या छ ।

मोडमा सवारीसाधन बिग्रिंदा पनि घण्टौं एकतर्फी यातायात सञ्चालन हुने समस्याले यात्रुले सास्ती खेप्नुपरेको हो । भारतबाट सामान आयात हुने ठूला सवारी र ओभरलोडका कारण सडक जीर्ण बन्दै गएको छ ।

मंगलबार नारायणगढबाट बुटवल हिँडेका विवेक भण्डारी दाउन्ने खण्डमा २ घण्टा जाममा परे । कारण थियो, तीन स्थानमा सवारी साधन बिग्रिनु । एउटा सवारी साधन बिग्रिँदा पनि दुई–दुई घण्टा सडक जामको सास्ती भोग्न उनीजस्ता यात्रु विवश छन् । सवारी जाम भएपछि ओभरटेक गर्दा ट्राफिक व्यवस्थापन अस्तव्यस्त बन्दा जामको सास्ती भोग्नुपरेको भण्डारीले बताए । ‘एउटा सवारीसाधन बिग्रिँदा पनि घण्टौं सवारी एकतर्फी हुने रहेछ । दसैंमा गाउँ जाने र आउने यात्रुले यो खण्डमा सास्ती पाउने निश्चित छ,’ उनले भने, ‘दसैंमा चिल्ला सडकमा यात्रा गराउने भनेर सडक विभागदेखि मन्त्रीसम्मले वाचा गरेका थिए । तर, यो खण्ड मर्मत हुने छाँट देखिएन ।’

सडकको अवस्थाका कारण दाउन्नेका होटलमा पनि ग्राहक घटेका छन् । ‘पहिले सार्वजनिक र निजी सवारीका यात्रु खाजा, खाना खाएर जान्थे, अहिले यहाँ बस्दैनन्,’ दाउन्नेमा होटल सञ्चालन गरिरहेका कुलबहादुर गुरुङले भने, ‘कति बेला जाममा परिन्छ भन्ने चिन्ताले यात्रु सकेसम्म छिटोभन्दा छिटो यो खण्ड पार हुन खोन्छन् ।’ सडक जीर्ण हुँदा ट्राफिक व्यवस्थापनमा पनि समस्या परेको छ । साँघुरो बाटोमा भारतीय ट्यांकर र ठूला सवारीसाधन उकालोमा गुड्दा सडकको अवस्था थप बिग्रिएको छ ।

ठूला सवारी बिग्रिएपछि किनारा लगाउने स्थान नहुँदा घण्टौं सवारी जाम हुने गरेको पश्चिम नवलपरासीका ट्राफिक प्रमुख वासुदेव नेपालले बताए । ‘कुन समय जाम हुन्छ निश्चित छैन । चौबीसै घण्टा प्रहरी परिचालन गरेर यातायात व्यवस्थापन गर्न खोज्दा पनि समस्या आउने गरेको छ,’ उनले भने, ‘नियमित मर्मत सम्भार नहुनु र पहाडबाट झर्ने पानीको निकास नहुँदा सडकबाट नै वर्षाको पानी बग्दा कठिनाइ भएको हो ।’

प्रकाशित : आश्विन २१, २०७८ ०८:४७
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

केराउमा चलखेल

प्रशासनले केराउ नियन्त्रणमा लिएर भन्सारमा पठाउन थालेपछि व्यवसायीले दिए दबाब
नवीन पौडेल

परासी — सिमानाकाबाट अवैध रूपमा हरियो केराउको निकासी बढेपछि सुरक्षा निकायले सीमावर्ती क्षेत्रका गोदाम र ढुवानी हुँदै गरेका सवारीसाधनबाट धमाधम केराउ बरामद गर्न थालेको छ । स्थानीयले केराउको तस्करी मौलाएको भन्दै प्रमुख जिल्ला अधिकारी र सुरक्षा निकायलाई तस्करी रोक्न दबाब दिंदै आएका छन् । स्थानीयको दबाबपछि हरियो केराउन नियन्त्रणले व्यवसायीमा खैलाबैला मच्चिएको छ । 


प्रशासनले केराउ नियन्त्रणमा लिएर भन्सार पठाउन थालेपछि ‘अवैध कारोबारी’ कै दबाबमा उद्योग वाणिज्य संघले जिल्ला प्रशासन कार्यालयमा खाद्यान्न ढुवानी नरोक्न माग गर्दै ज्ञापनपत्र बुझाएको छ । नवलपरासी उद्योग वाणिज्य संघका अध्यक्ष केशव भण्डारीको नेतृत्वमा व्यवसायीले केराउ नियन्त्रणमा नलिन प्रजिअ धर्मेन्द्रकुमार मिश्रलाई ज्ञापनपत्र बुझाएका हुन् । केराउ, छोगडा र मरिचजस्ता सामग्री ओसारपसारमा प्रहरीले अवरोध सिर्जना गर्दै आएको भन्दै व्यवसायीले घुमाउरो तरिकाले भारततर्फ निकासी गर्न पाउनुपर्ने माग गर्दै आएका छन् । प्रमुख जिल्ला अधिकारी मिश्रले सुरक्षा निकायले तस्करी नियन्त्रणको जिम्मेवारी लिएको बताउँदै विल विजक भए पनि भारततर्फ तस्करी हुँदै आएका सामानको जाँच गरिने बताए ।

तीन महिनाअघि जिल्लामा सरुवा भएर आएका प्रहरी उपरीक्षक मनोजकुमार यादवले आफ्नो जिम्मेवारी शान्ति सुरक्षापछि सिमानाकामा हुने तस्करी रोक्ने बताएका थिए । त्यही अनुसार धमाधम हरियो केराउ बरामद गर्न थालेपछि कारोबारी हतोत्साही भएका हुन् । प्रहरी निगरानी र नियन्त्रण बढेपछि प्रहरी/प्रशासन मिलाउन दौडधुपमा लागेका व्यवसायीले पटक/पटक छलफल र वार्ता गरेका छन् । तर, प्रजिअ र प्रहरी सकारात्मक नभएपछि अहिले केन्द्रको दबाब बढाउन थालेको स्रोतले बतायो । साउनको पहिलो साता प्रहरीले २२ लाख रुपैयाँ बराबरको हरियो केराउ सीमावर्ती क्षेत्रबाट बरामद गरेको थियो । ६ वटा पिकअप भ्यानबाट १ सय ८० क्विन्टल केराउ बरामद गरी प्रहरीले महेशपुर भन्सार कार्यालयमा बुझाएको थियो । त्यसको एक सातापछि प्रहरीले १ करोड रुपैयाँ बराबरको केराउ बर्दघाट, बेलाटारी र परासी क्षेत्रबाट बरामद गर्‍यो ।

उद्योग वाणिज्य संघका अध्यक्ष भण्डारीले केही व्यक्तिले गलत गरेको भन्दैमा सबै व्यवसायीलाई एउटै टोकरीमा राखेर विश्लेषण गर्न नहुने बताए । ‘गलत प्रवृत्तिलाई रोक्ने हो । तर, सबैलाई तस्करको दृष्टिकोणले हेर्नु हुँदैन,’ उनले भने, ‘बिल भर्पाई भएका सामानमा समेत सुरक्षाकर्मीले रोकेर दुःख दिने गरेको गुनासो हामीले प्रशासनमा गरेका छौं ।’ प्रहरी उपरीक्षक यादवले बिल भर्पाई दुरुस्त राखेर सीमावर्ती गोदामसम्म लैजानका लागि ल्याइएका केराउ बरामद गर्न कानुनी समस्या भएको बताए । त्यसैको आडमा तस्करले कानुनी अड्चनको फाइदा उठाउँदै सामान भारत पुर्‍याउने गरेको प्रहरीको दाबी छ ।

प्रमुख जिल्ला अधिकारी मिश्रले केराउको तस्करी रोक्न आफूहरू लागिपरेको बताए । ‘बिल विजक देखाउने तर लुकीछिपी भारततर्फ निकासी गरेको भेटिएपछि कडाइ गरिएको हो,’ उनले भने, ‘बिल भए पनि नियन्त्रणमा लिएर आवश्यक अनुसन्धान गरिरहेका छौं । जसरी पनि चोरी निकासी बन्द गर्छौं ।’ पश्चिम नवलपरासीमा करिब साढे ३ लाख जनसंख्या छ । तर, जिल्लामा दैनिक ५० टनभन्दा बढी हरियो केराउ भित्रिने गरेको छ । आवश्यकता भन्दा बढी आयात गर्ने र नेपालको चलनचल्तीको मूल्यभन्दा ५० प्रतिशतसम्म बढी मूल्यमा भारततर्फ केराउ निकासी हुने गरेको छ । क्यानाडा तथा अन्य तेस्रो मुलुक हुँदै नेपाल भित्रिने केराउमध्ये ५० प्रतिसतभन्दा बढी भारत निकासी हुने गरेको छ । बजारमा अहिले हरियो केराउ ८० देखि ९० रुपैयाँ प्रतिकिलोमा बिक्री भइरहेको छ । तर, भारतमा यही केराउ भारतीय १ सय रुपैयाँमा बिक्री हुने भएकाले तस्करी बढेको हो ।

भारत निकासीका लागि कारोबारीले जिल्लाको सीमावर्ती क्षेत्रमा गोदाम राख्ने गरेका छन् । गोदाम सञ्चालकले सकेसम्म सुरक्षा निकायसँग मिल्ने र नमिलेमा लुकीछिपी भारत पठाउने गर्छन् । कारोबारीले अहिले गोपीगन्ज, बर्दघाट, बासाबसही र सीमावर्ती नाकाका बजारमा केराउ ल्याएर राख्ने र त्यहाँबाट बिल काटेर सीमावर्ती क्षेत्रको गोदाममा पठाउने गरेका छन् । सीमावर्ती नाका झुलनीपुर, बसैया, धर्मौली, हरकपुरा नाका हुँदै अहिले पनि केराउ भारत तस्करी हुने गरेको स्थानीयले बताए । निगरानी बढेपछि कारोबारीले महिला तथा बालबालिका प्रयोग गरेर साइकलमा पटक–पटक भारततर्फ लैजाने र गोदाम गरेर बिक्री गर्ने गरेको पाल्हीनन्दन–२ का ऋतेश जयसवालले बताए ।

प्रकाशित : आश्विन १७, २०७८ १२:२७
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्
×