१८.१२°C काठमाडौं
कालिगण्डकी करिडोरको ट्रयाक खोलिने
बागलुङ — राष्ट्रिय गौरवको आयोजनाका रूपमा रहेको 'कालिगण्डकी करिडोर' को ट्रयाक चालू आर्थिक वर्षभित्रै खुलाउने तयारी भएको छ ।
आयोजनाले यो वर्ष लक्ष्यभन्दा दोब्बर प्रगति गरेर सके चालु वर्षभित्रै र नसके पनि अर्को वर्षको पहिलो चार महिनामा ट्रयाक खोल्ने तयारी गरेको उत्तर-दक्षिण कालिगण्डकी करिडोर लोकमार्ग आयोजना प्रमुख सुजन अधिकारीले बताए ।
राष्ट्रिय योजना आयोग र अर्थ मन्त्रालयले बहुवषर्ीय ठेक्का व्यवस्थापनका लागि सहमति दिएपछि एउटै बजेटले काम सक्ने वातावरण बनेको अधिकारीले बताए । 'सिलिङ बजेट पि|mज र फिर्ता नहुने गरी काम सक्न सहमति पाएका छौं,' अधिकारीले कान्तिपुरसित भने, 'चालु वर्षमै नसकिने सम्भावना देखिएको बागलुङको बेलबगरदेखि गुल्मीको पालुङ खोला साढे चार किमि र पाल्पाको दैलातुङदेखि डरपोकसम्मको १० किमि खण्डलाई बहुवषर्ीय कार्यक्रममा राखिएको हो ।'
ट्रयाक खोल्न अहिले नवलपरासीको गैंडाकोटदेखि पिपलडाँडा खण्डको मर्मत, पाल्पाको रामदीदेखि रानीघाट १८ किमि र बागलुङको टाकुरीदेखि गुल्मीको पालुङखोला जोड्ने २० किमि खण्डमा काम भइरहेको हो । चालु वर्ष सकिँदा बढीमा पाँच किमि मात्र ट्रयाक खोल्न बाँकी रहने भएकाले आगामी वर्षको पहिलो चार महिनामै सम्पन्न गर्ने लक्ष आयोजनाले राखेको हो ।
राष्ट्रिय योजना आयोगले पनि चालु वर्षमै काम सक्न निर्देशन दिएपछि आयोजनाले कामलाई तीव्रता दिएको हो । चालू वर्षका लागि बागलुङ खण्डको काम गर्न ८ करोड रुपैयाँ विनियोजन भए पनि जनशक्ति अभावमा काम सुस्ताएको थियो । जसरी पनि जनशक्ति व्यवस्थापन गरेर बाटो खुलाउन आयोगका सदस्यसचिव युवराज भुसालले निर्देशन दिएपछि आयोजनाले कामलाई तीव्रता दिएको अधिकारीले बताए । बजेट अभाव भएमा अन्य क्षेत्रबाट र आगामी आर्थिक वर्षका लागि पनि व्यवस्थापन गर्ने भुसालले आश्वासन दिएका हुन् ।
'रकमकै कारणले काम रोकिन भएन,' भुसालले भने, 'चालु वर्षमा जसरी पनि सबै खण्ड बाटो खुल्नुपर्छ ।' काम सकेमा सरकारले जसरी पनि भुक्तानी दिने उनले बताए । काम नभएका अन्य ठूला आयोजनाको रकम वा आगामी आर्थिक वर्षको बजेटमा व्यवस्था गरेर भए पनि सरकारले भुक्तानीको व्यवस्था गर्ने भुसालले बताए । चालु वर्षका लागि सबै ट्रयाक खोल्न २३ करोड रकम विनियोजन भएको छ ।
प्रकाशित : पुस १६, २०७० ११:४०
राष्ट्रिय योजना आयोग र अर्थ मन्त्रालयले बहुवषर्ीय ठेक्का व्यवस्थापनका लागि सहमति दिएपछि एउटै बजेटले काम सक्ने वातावरण बनेको अधिकारीले बताए । 'सिलिङ बजेट पि|mज र फिर्ता नहुने गरी काम सक्न सहमति पाएका छौं,' अधिकारीले कान्तिपुरसित भने, 'चालु वर्षमै नसकिने सम्भावना देखिएको बागलुङको बेलबगरदेखि गुल्मीको पालुङ खोला साढे चार किमि र पाल्पाको दैलातुङदेखि डरपोकसम्मको १० किमि खण्डलाई बहुवषर्ीय कार्यक्रममा राखिएको हो ।'
ट्रयाक खोल्न अहिले नवलपरासीको गैंडाकोटदेखि पिपलडाँडा खण्डको मर्मत, पाल्पाको रामदीदेखि रानीघाट १८ किमि र बागलुङको टाकुरीदेखि गुल्मीको पालुङखोला जोड्ने २० किमि खण्डमा काम भइरहेको हो । चालु वर्ष सकिँदा बढीमा पाँच किमि मात्र ट्रयाक खोल्न बाँकी रहने भएकाले आगामी वर्षको पहिलो चार महिनामै सम्पन्न गर्ने लक्ष आयोजनाले राखेको हो ।
राष्ट्रिय योजना आयोगले पनि चालु वर्षमै काम सक्न निर्देशन दिएपछि आयोजनाले कामलाई तीव्रता दिएको हो । चालू वर्षका लागि बागलुङ खण्डको काम गर्न ८ करोड रुपैयाँ विनियोजन भए पनि जनशक्ति अभावमा काम सुस्ताएको थियो । जसरी पनि जनशक्ति व्यवस्थापन गरेर बाटो खुलाउन आयोगका सदस्यसचिव युवराज भुसालले निर्देशन दिएपछि आयोजनाले कामलाई तीव्रता दिएको अधिकारीले बताए । बजेट अभाव भएमा अन्य क्षेत्रबाट र आगामी आर्थिक वर्षका लागि पनि व्यवस्थापन गर्ने भुसालले आश्वासन दिएका हुन् ।
'रकमकै कारणले काम रोकिन भएन,' भुसालले भने, 'चालु वर्षमा जसरी पनि सबै खण्ड बाटो खुल्नुपर्छ ।' काम सकेमा सरकारले जसरी पनि भुक्तानी दिने उनले बताए । काम नभएका अन्य ठूला आयोजनाको रकम वा आगामी आर्थिक वर्षको बजेटमा व्यवस्था गरेर भए पनि सरकारले भुक्तानीको व्यवस्था गर्ने भुसालले बताए । चालु वर्षका लागि सबै ट्रयाक खोल्न २३ करोड रकम विनियोजन भएको छ ।
प्रतिक्रिया
