सञ्चालनमा आयो सार्वजनिक विद्युतीय बस

तस्बिर : केशव थापा

काठमाडौँ — उपत्यकामा सोमबारबाट सार्वजनिक विद्युतीय बस सञ्चालनमा आएको छ । विद्युतीय बस सञ्चालन गर्ने कम्पनी सुन्दर यातायातले आफ्ना सावरीसाधनका लागि गत भदौ १७ गते विद्युतीय चार्जिङ स्टेसन बनाएपछि आजबाट सर्वसाधारणका लागि यातायात सुचारु गरेको हो ।


प्रकाशित : भाद्र २३, २०७६ १३:३२

विद्युतीय बसको पाँच रुटहरूमा चक्रपथ परिक्रमा, नारायणथान-जावलाखेल-मेडिसिटी अस्पताल, गोंगबु-सामाखुसी-गौशाला-कोटेश्वर-सल्लाघारी, ढुंगेअड्डा-कलंकी-त्रिपुरेश्वर-वीर अस्पताल-जमल-कृष्णपाउरोटी-रातोपुल-गौशाला-चाबहिल-बौद्ध-अत्तरखेल र सूर्यविनायक-कोटेश्वर-बानेश्वर-वीर अस्पताल-जमलसम्म रहेका छन् ।यात्रुले यो बसमा यात्रा गर्दा कार्ड, ई-सेवा, प्रभु पे, खल्ती, आईएमई पेमेन्ट गेट वे तथा नगदबाट पनि भाडा तिर्न सक्ने छन् । नगद भाडाका लागि सहचालकलाई नोट दिने र उक्त नोट बराबर सहचालकले दिएको सिक्का बक्समा राख्नुपर्ने छ ।

विद्युतीय बसको भाडा १५ देखि २० प्रतिशत सस्तो गराउने पहल गरिरहेको सुन्दर यातायातले जनाएको छ । कम्पनीको २१५ रुपैयाँको कार्ड खरिद गर्दा यात्रीले २६५ रुपैयाँ बराबरको यात्रा गर्न सकिने छ ।यी सवारीसाधन महँगा छन् । डिजेलको गाडी ४० लाख रुपैयाँमा सुविधा सम्पन्न गाडी आउँछ । त्यस्तै विद्युतीय बसका लागि १ करोड ६२ लाख खर्च गर्नुपर्छ । विद्युतीय गाडीले पनि ६ वर्षभित्र सम्पूर्ण खर्च उठाउन सक्छ । विद्युतीय बसले दैनिक ७ सय रुपैयाँ खपत गर्छ र यसको मेकानिकल खर्च पनि सस्तो छ । डिजेल गाडीको इन्जिनमा बढी खर्च हुन्छ तर यसमा इन्जिन नै हुँदैन । त्यसैले कम खर्च हुन्छ । चार्जिङ स्टेसन हाल निर्माण भएको चार्जिङ स्टेसनबाट एकैपटक दुई गाडी चार्ज गर्न मिल्ने कम्पनीका इन्जिनियर तिलक गिरीले बताए । अहिले जडान भएको १२० किलोवाटको सुपर चार्जिङ मेसिन हो ।

गाडीमा २० प्रतिशत चार्ज भएमा ८० मिनेटभित्र फुल चार्ज हुन्छ । तर ब्याट्री डाउन भएको खण्डमा त्योभन्दा बढी समय लाग्ने उनले बताए । गाडीको ब्याट्री १५० वाटको छ भने ३० किलोवाटको चार्जिङ मेसिनले चार्ज गर्दा ५ देखि ६ घण्टा लाग्छ । त्यस्तै ६० किलोवाटको मेसिनले २ घण्टा ३० मिनेट र १२० किलोवाटको मेसिनले चार्ज गर्दा ८० मिनेट समय लाग्छ ।६ देखि ४४८ भोल्टसम्म काम लाग्छ । हाल निर्माण भएका चार्जिङ मेसिनले जुनसुकै विद्युतीय बस चार्ज गर्न मिल्छ । तर जर्मन स्टाइलमा आउने गाडी भने चार्ज गर्न नमिल्ने इन्जिनियर गिरीले बताए । उक्त चार्जिङ स्टेसनमा आकस्मिक आइपर्ने समस्याका लागि फाएर हाइड्रेन्ट, बुट (आगोमा लगाउन मिल्ने), आगो निभाउन उपयोग हुने केमिकल, हेल्मेट, बालुवा राखिएको छ ।

एउटा सार्वजिनक चार्जिङ स्टेसन निर्माण गर्न ७० लाख रुपैयाँ खर्च लाग्छ । यी सबै चार्जिङ मेसिनबाट एसी र डीसी आउटपुटको सुविधा छ । गाडी धनीले चार्जिङ मेसिनबाट ब्याट्री बिग्रिने चिन्ता लिनु नपर्ने उनले बताए । डिजिटल प्रविधिका चार्जिङ मेसिन भएकाले जति चार्ज गर्नुछ त्यति नै युनिट तोकेर चार्ज गर्न मिल्ने सुविधा छ ।मेसिनको माथिल्लो भागमा चार्ज पनि देखाइन्छ । जसले पहिले कति र अहिले कति छ भन्ने थाहा पाउन सकिन्छ । कम्पनीका अनुसार हाल प्रतियुनिट चार रुपैयाँ २० पैसामा विद्युतीय बस चार्ज गर्ने व्यवस्था मिलाइएको छ ।

प्राधिकरणबाट थ्री फेज लाइन विद्युत् लिइएको छ । सार्वजनिक रूपमा चल्ने अन्य यातायातका लागि भने स्वीकृति लिएपछि मात्रै चार रुपैयाँ ८० पैसासम्म लिन सकिने उनले बताए । विद्युतीय बस कम्पनीले ल्याएको विद्युतीय बसभित्र आकर्षक र सुविधायुक्त बनावटको छ । हाल नेपालको सडकमा गुड्ने बसमा अगाडिको भागलाई नै महत्त्व दिइन्छ र सिटको व्यवस्थापन पनि त्यसैगरी हुने गरेको छ । सुन्दर यातायातले ल्याएको बसमा अगाडिका सिट होचो र पछाडिको सिट अग्लो छ ।

प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्

चीनमा एनआरएन नेतृत्व निर्विरोध

लक्ष्मी लम्साल

बेइजिङ — गैरआवासीय नेपाली संघ (एनआरएनए) चीनको शनिबार क्वाङ्चौमा सम्पन्न छैठौं राष्ट्रिय महाधिवेशनले प्रदीप न्यौपानेको अध्यक्षतामा २० सदस्यीय नयाँ कार्यसमिति चयन गरेको छ। निर्विरोध निर्वाचित कार्यसमितिको उपध्यक्षमा सुशील बेल्बासे र खुश्बु अग्रवाल छानिएका छन्।

संघको महासचिवमा यमबहादुर क्षेत्री (ओम), सचिव तीर्थ पौड्याल र मुकेश श्रेष्ठ, कोषाध्यक्ष रन्जिता आचार्य, सहकोषाध्यक्ष बलराम तामाङ (लामा), महिला संयोजक सविता बर्तौला, युवा संयोजक सूरज न्यौपाने चयन भएका छन्।

संघका सदस्यहरूमा तुलसी न्यौपाने, संदीप खनाल, यादव अर्याल, विजयकुमार श्रेष्ठ, विशाल श्रेष्ठ, मिर्जा राशिद वेग, मोहन मैनाली, नवराज तिमल्सिना र प्रदीप सिंह रहेका छन्। समितिमा एकजना अन्तर्राष्ट्रिय समन्वय परिषदको सदस्य आईसीसी सदस्यमा नविन बि.क.निर्वाचित भएका छन्। महाधिवेशनले अमृता थापा कञ्चनलाई एसिया प्रशान्त क्षेत्रीय सहसंयोजक महिला (डिआरसी)मा उम्मेदवारीका लागि पठाउने भएको छ।

कान्तिपुरसँग कुराकानी गर्दै नवनिर्वाचित अध्यक्ष न्यौपानेले विगतमा अलपत्र परेको संस्थालाई पुनः नयाँ उर्जाका साथ अघि बढाउने बताए। दुई वर्ष अघि सन् २०१७ को कार्यसमितिले नयाँ समिति चयन गर्न नसकेपछि अन्तर्राष्ट्रिय समन्वय परिषद्ले सुदेशकुमार झाको नेतृत्वमा तदर्थ समिति गठन गरेको थियो।

महाधिवेशनको उद्घाटनमा सहभागी भएका बेइजिङस्थित नेपाली दूतावासका मिनिस्टर एवं डेप्युटी चिफ अफ मिसन सुशील कुमार लम्सालले गैरआवासीय नेपालीहरूले देशको विकासका लागि योगदान गर्न सुझाव दिए।

चीनमा रहेको नेपाली संघले विश्वव्यापी सञ्जाल, शिक्षा र लगानीमा केन्द्रित भएर नेपाली प्रतिभा र विशेषज्ञता प्रयोग गरी देश विकासका लागि बहसहरू चलाउनुपर्ने बताए।

कार्यक्रममा क्वाङ्चौस्थित महावाणिज्य दूतावासका कार्यवाहक महावाणिज्यदूत कुन्जन शाह, गैरआवासीय नेपाली संघ हङकङकी अध्यक्ष टीका गुरूङ लगायतको सहभागिता थियो।

प्रकाशित : भाद्र २३, २०७६ १३:०१
पूरा पढ्नुहोस्
प्रतिक्रिया
पठाउनुहोस्